Правительство запускает систему, позволяющую учащимся выбирать инструктора и автошколу

«В Бразилии нельзя, например, учиться вождению у отца или матери, потому что для этого нужен инструктор, уполномоченный органом дорожного движения», — подчеркивает министр. Независимый инструктор — это специалист, который следит за тем, чтобы ученик соблюдал все правила городского движения и требования безопасности на дорогах. Он должен закреплять концепции, рассмотренные на теоретических занятиях водителя во время практики, а также давать ученику обратную связь о его результатах. По всей стране, чтобы получить аккредитацию в качестве инструктора в государственных департаментах дорожного движения (Detran) в соответствии с Законом № 12.302 от 2010 года, желающий должен соответствовать следующим критериям: те, кто уже работает инструктором, нанятым автошколой, могут продолжать свою деятельность в обычном режиме и, параллельно, если пожелают, работать независимо, используя этот инструмент. Детраны отвечают за регистрацию инструкторов по дорожному движению в Национальном реестре водителей с правами (Renach), который координируется Министерством транспорта. Просмотреть списки инструкторов по дорожному движению, аккредитованных по муниципалитетам и штатам, можно также на веб-сайте, созданном Министерством транспорта. На сайте уже зарегистрировано около 172,2 тыс. инструкторов. После регистрации информация об инструкторе по вождению отображается в цифровом водительском удостоверении специалиста. Автошколы и частные инструкторы могут зарегистрироваться через приложение CNH do Brasil, используя пароль, зарегистрированный на платформе Gov.br. При запуске программы «Новый путь инструктора» частные инструкторы получают цифровой профиль с фотографией и резюме. В эксклюзивном разделе для инструкторов каждый может организовывать и управлять своим собственным бизнесом. Благодаря функции «Новый путь инструктора», доступной в приложении CNH do Brasil, гражданин может найти Центр подготовки водителей (CFC) или независимых инструкторов, не связанных с автошколой, на основе местоположения, цен, а также оценок и отзывов предыдущих учеников. Национальный секретарь по вопросам дорожного движения Адруальдо Катао подчеркивает расширение автономии кандидата при найме практических уроков вождения. «Это очень важно, потому что дает историю успехов или неудач со стороны ученика. Сегодня нет ни одного места, где можно было бы собрать такого рода данные», — сказал он. Ученик также может проверить доступность расписания и мест для занятий в соответствии с условиями, установленными Департаментом транспортных средств (Detran) каждого штата. Само приложение позволяет начать прямой чат, в том числе через WhatsApp, чтобы договориться о ценах и расписании без посредников. Запись на занятие осуществляется через приложение. «Условия занятия, его стоимость и время согласовываются непосредственно между сторонами. Государственные органы участвуют в процессе для проверки полномочий участников и обеспечения регистрации занятия», — поясняет секретарь. Сам инструктор будет отвечать за регистрацию и подтверждение проведенных занятий, официально подтверждая участие каждого учащегося. Регистрация занятия происходит с помощью биометрических данных и GPS, при этом данные отправляются в режиме реального времени в Renach. Компании получат доступ к панели управления для мониторинга всех занятий, зарегистрированных от их имени, что обеспечит прозрачность. По окончании занятия учащийся получит цифровое подтверждение прохождения практического курса с подробным указанием количества часов и сможет экспортировать документ для личного учета. Министр транспорта также объявил во вторник, что инструкторы по дорожному движению также получат Национальное удостоверение инструктора. Этот цифровой документ будет предоставляться бесплатно, будет действителен на всей территории страны и может быть экспортирован в формате PDF. С помощью этого удостоверения специалист сможет подтвердить через мобильный телефон, что он является инструктором, уполномоченным работать, независимо от того, привязан ли он к компании или работает самостоятельно. Подлинность сертификата подтверждается QR-кодом, привязанным к системе Serpro. Для обеспечения соблюдения законодательства дорожно-транспортные органы будут проводить проверки и мгновенную верификацию статуса инструктора посредством проверок в любое время. В случае лишения права на работу специалист исключается из официального списка независимых инструкторов на платформе CNH do Brasil. Система CNH do Brasil обеспечивает связь в режиме реального времени с региональными департаментами транспорта (Detrans) и Национальным секретариатом по дорожному движению (Senatran). Вся информация автоматически регистрируется в Национальном реестре водителей с правами (Renach). Министерство транспорта считает, что интеграция создаст цифровой поток информации и стандартизирует процесс по всей стране. Приложение CNH do Brasil уже насчитывает 70 миллионов пользователей. С момента запуска программы в декабре Министерство транспорта зарегистрировало, что 5,4 миллиона человек начали процесс получения первого водительского удостоверения через платформу, а 211 тысяч инструкторов по вождению записались на курс подготовки. С момента вступления в силу нового кодекса дорожного движения за последние четыре месяца был зафиксирован самый высокий показатель по количеству теоретических экзаменов, теоретических курсов, практических курсов и выдачи новых водительских удостоверений. «Бразильская служба по выдаче водительских прав выполняет свои обязательства по расширению доступа к водительским правам для бразильцев», — заявил секретарь Катао. Адруальдо Катао напоминает, что чрезмерная бюрократия вынуждала людей уходить в теневой сектор, в результате чего многие водили машину без водительских прав, поскольку не могли позволить себе высокие расходы, связанные с получением прав. В рамках новой процедуры получения водительского удостоверения (CNH), действующей с декабря, гражданин может инициировать административную процедуру с помощью мобильного телефона. В действующей модели CNH do Brasil по-прежнему требует, чтобы навыки, необходимые для вождения, оценивались посредством обязательных теоретических и практических экзаменов. Кандидат на получение водительского удостоверения должен сдать оба экзамена, чтобы стать водителем. В приложении или на сайте CNH do Brasil кандидат может пройти бесплатный теоретический курс, предлагаемый Министерством транспорта. Теоретические занятия доступны в полностью цифровом формате в различных форматах: тексты, подкасты и видео, включая тестовые задания, банк вопросов и дополнительные материалы. Все этапы, вплоть до практических экзаменов, кандидат может отслеживать в приложении.