Цены на бензин падают, а на дизельное топливо растут для дистрибьюторов

Начиная с этой субботы (21) средняя цена топлива, продаваемого дистрибьюторам, составит 2,81 реала за литр, что на 0,12 реала за литр меньше. Поскольку в состав бензина, продаваемого на АЗС, в обязательном порядке входит 73% бензина А и 27% безводного этанола, доля Petrobras составит в среднем 2,05 реала за каждый литр, проданный на насосе. Средняя цена дизельного топлива, продаваемого дистрибьюторам, составит 4,05 реала за литр, что на 0,25 реала за литр больше. Поскольку обязательным является смешивание 88% дизельного топлива А и 12% биодизеля в дизельном топливе, продаваемом на АЗС, доля Petrobras составит в среднем 3,56 реала на каждый литр, продаваемый насосом. В накопленном за год изменении отпускных цен на бензин А и дизель А для дистрибьюторов наблюдается снижение на 0,27 реала за литр бензина и на 0,44 реала за литр дизельного топлива. "Коммерческая стратегия, принятая нами в Petrobras при нынешнем руководстве, оказалась успешной, особенно с точки зрения обеспечения конкурентоспособности компании на рынке и недопущения перекладывания волатильности на потребителя. Доказательством этого является то, что на протяжении всего этого года, даже при стоимости нефти марки Brent выше, чем в прошлом году, цены на нашу продукцию накапливали падения, что очень отличается от того, что происходило на протяжении 2022 года", - заявил президент Petrobras Жан Поль Пратес. По словам представителей Petrobras, корректировки цен на бензин и дизельное топливо объясняются различными движениями на рынке и коммерческой стратегией компании. В случае с бензином заканчивается период повышенного мирового спроса, повышается его доступность и происходит обесценивание продукта по отношению к нефти. Что касается дизельного топлива, то мировой спрос на него сохраняется, и ожидается сезонное повышение, что приводит к удорожанию продукта по отношению к нефти. Компания также подчеркнула, что стремится не перекладывать волатильность международного рынка и обменного курса на бразильское общество, но при этом сохраняет конкурентную среду в соответствии с действующим законодательством.