Правительство изучает возможность введения нулевого тарифа на общественный транспорт

Эта модель больше не работает. И не только в Бразилии, но и во всем мире», – заверил министр, настаивая на необходимости дождаться результатов исследования, проводимого Министерством финансов, чтобы продолжить обсуждение. В октябре прошлого года министр финансов Фернандо Хаддад сообщил, что экономическая команда уже проводит «всестороннее исследование сектора общественного транспорта» с целью оценки возможности введения нулевого тарифа, который на тот момент уже был принят в 136 бразильских городах, в основном небольших и средних. Мы знаем, что общественный транспорт в Бразилии, особенно городской, является важным вопросом для работников. В настоящее время мы проводим анализ сектора по просьбе президента. «Существует ряд исследований, которые в настоящее время изучаются Министерством финансов с целью выяснить, существуют ли другие, более подходящие способы финансирования этого сектора», — заявил Хаддад в то время. В начале месяца Палата депутатов одобрила в срочном порядке законопроект № 3278 21, который устанавливает правовые рамки городского общественного транспорта, создавая единую и интегрированную сеть общественного транспорта с участием федерального правительства, штатов и муниципалитетов. Уже одобренный Сенатом, законопроект готов к голосованию на пленарном заседании Палаты депутатов, без необходимости прохождения утверждения постоянными комиссиями Палаты. Среди предусмотренных нововведений, помимо совместного управления между государственными органами, есть возможность выделения бюджетных средств для покрытия расходов на бесплатный проезд и льготные тарифы, а также целей по всеобщему доступу и энергетическому переходу. По словам докладчика по предложению в Палате, федерального депутата Жозе Прианте (PMDB-PA), предложение предусматривает, что тарифы, взимаемые с пассажиров, будут отделены от вознаграждения, выплачиваемого автобусным компаниям, которые должны будут выполнять целевые показатели по производительности и качеству, что позволит избежать ситуации, при которой пользователи будут нести расходы, не связанные непосредственно с предоставлением услуг. * По информации Агентства Палаты