Субсидии на бензин и дизельное топливо увеличены после роста цен на нефть

После недавнего резкого скачка мировых цен на нефть федеральное правительство в среду (9) расширило меры по сдерживанию роста цен на топливо в Бразилии. Новые меры предусматривают снижение налогов на бензин на 0,63 реала за литр и разрешают выделение первоначальной субсидии в размере 1 реала за литр дизельного топлива. Об этих мерах было объявлено в указе и временном постановлении, подписанных в среду. Эта стратегия заменяет и расширяет ранее принятую политику субсидирования, направленную на смягчение воздействия скачка международных цен на внутренние цены. Основные меры: Временное постановление, подписанное правительством, разрешает федеральному правительству предоставлять экономическую субсидию производителям и импортерам дизельного топлива для автомобильного транспорта до тех пор, пока сохраняется нестабильность в поставках топлива, связанная с геополитическими конфликтами. Скидка будет применяться непосредственно к розничной цене топлива. Участники программы должны будут отражать эту скидку в счете-фактуре. Начальный размер субсидии составит 1 реал за литр, но он может быть изменен Министерством финансов в зависимости от рыночной конъюнктуры и наличия средств. Национальное агентство по нефти, природному газу и биотопливу (ANP) будет отвечать за аккредитацию участников, мониторинг цен и выплату субсидии. Данная мера также учитывает зависимость Бразилии от импорта. По данным правительства, более 25 % дизельного топлива, потребляемого в стране, импортируется, что повышает уязвимость внутреннего рынка перед колебаниями мировых цен. Что касается бензина, правительство приняло решение снизить налоговую нагрузку. С 10 сентября по 5 октября будут снижены ставки Программы социальной интеграции (PIS), Программы формирования имущества государственных служащих (Pasep) и Взноса на финансирование социального обеспечения (Cofins) на импорт и реализацию топлива и его производных, за исключением авиационного бензина. Снижение налогов составит 0,63 реала за литр. В результате этого изменения общая налоговая нагрузка на бензин составит 0,16 реала за литр. Новая мера заменяет и расширяет действие субсидии в размере 0,44 реала за литр, ранее предусмотренной для бензина, срок действия которой истекает в эту среду. В отношении гидратированного этанола, используемого непосредственно в качестве топлива, правительство приняло решение обнулить ставки налогов PIS, Pasep и Cofins. Снижение соответствует 0,19 реала за литр. Новые меры были приняты на фоне сохраняющейся волатильности на международном рынке нефти. Правительство заявляет, что цена на нефть марки Brent вернулась в диапазон 100 долларов США за баррель, что превышает уровень, наблюдавшийся до обострения конфликтов на Ближнем Востоке. Рост цен ведет к увеличению затрат на добычу, переработку и импорт топлива. Еще одним поводом для беспокойства является Ормузский пролив — стратегический маршрут для мировых поставок нефти. До эскалации конфликтов через этот регион проходило около 20 % мировой нефти. По заявлению правительства, цель этих мер — временно смягчить последствия сложившейся ситуации для внутренних цен. Для финансирования политики субсидирования федеральное правительство также открыло чрезвычайный кредит в размере 6,6 млрд реалов на основании Временного постановления (MP) № 1389, опубликованного в среду в «Официальном вестнике Федерации». Большая часть средств будет направлена на дизельное топливо: средства будут распределяться Министерством горнодобывающей промышленности и энергетики, а Национальное агентство по нефти и газу (ANP) будет отвечать за осуществление выплат. Чрезвычайные кредиты позволяют немедленно использовать средства для покрытия чрезвычайных и непредвиденных расходов. Согласно правилам, они не учитываются в пределах расходов бюджетной системы и при расчете целевого показателя первичного результата. Меры, объявленные в среду, являются продолжением политики сдерживания цен на топливо, проводимой правительством с мая. В конце дня министерства финансов, планирования, а также горнодобывающей промышленности и энергетики проведут пресс-конференцию, чтобы разъяснить новые субсидии и подробно рассказать об их влиянии на федеральный бюджет. В тот момент рост цен на нефть, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, заставил правительство ввести механизмы субсидирования, чтобы смягчить последствия для бразильских потребителей. Согласно данным сайта GlobalPetrolPrices.com, с февраля по сентябрь 2026 года цены на бензин в Бразилии выросли на 3,3%, тогда как в мире средний рост составил 20,8%. Что касается дизельного топлива, рост цен в Бразилии составил 7,3 % по сравнению с 30 % в среднем по миру. Новые меры носят временный характер и могут быть скорректированы в зависимости от динамики международных цен, условий предложения, а также бюджетных и финансовых возможностей.