Правительство создает группу для обсуждения прав курьеров, работающих через приложения

И именно прозрачность является требованием работников», – отметил Булос. К участию в заседаниях рабочей группы будут приглашены представители Высшего трудового суда (TST), Государственной прокуратуры по труду (MPT) и Министерства здравоохранения. Специальная комиссия Палаты депутатов по регулированию труда работников, занятых через приложения, в лице ее председателя, депутата Жоакима Пассариньо (PL-PA), и докладчика коллегии, федерального депутата Аугусто Коутиньо (Republicanos-PE), также будут приглашены для участия в дискуссии. На данном этапе, по словам Булоса, группа будет рассматривать только требования курьеров, работающих через приложения, отдельно от вопросов, касающихся водителей-фрилансеров. «Мы приняли решение отделить курьеров-мотоциклистов от водителей, поскольку у каждой из этих групп есть свои специфические вопросы. Поэтому, хотя законопроект, который обсуждается в Палате депутатов и будет рассматриваться в Национальном конгрессе, касается обоих видов работников, здесь, в правительстве президента Лулы, мы проводим это разделение в дискуссии», — пояснил он. Николас дос Сантос, представитель Национального альянса работодателей приложения, надеется, что создание группы сможет разблокировать дискуссию, которая тянется уже около четырех лет. «Это было предвыборное обещание нынешнего президента Лулы, и мы надеемся, что оно действительно будет выполнено. Дебаты в Конгрессе не продвигаются должным образом, это как если бы улицы говорили, но их никто не слышал», – заявил работник. «Нам нужно хорошо зарабатывать, нам нужно иметь возможность получить то, что нам по праву принадлежит, иметь доступ к достойной работе, достойному жилью, возможность дать образование нашим детям», – добавил он. Министр Генеральной канцелярии президента признал, что в настоящее время основная трудность в регулировании работы работодателей заключается в сопротивлении платформ, но настаивал на том, что необходимо гарантировать основные права на рынке труда, который мобилизует более 3 миллионов курьеров и водителей-фрилансеров, не имеющих никакой социальной защиты или гарантии минимальной заработной платы. «[Компании] согласны обсуждать алгоритмическую прозрачность и некоторую степень социального обеспечения, но не принимают важный вопрос, который касается минимальной заработной платы. Мы собираемся пригласить компании на официальные встречи для обсуждения. Но мы опасались, что если вовлечь их в рабочую группу, они будут пытаться заблокировать процесс, а у нас мало времени, чтобы сделать это возможным, а эти работники хотят, чтобы все было сделано срочно», — сказал Булос. Рабочая группа будет действовать в течение 60 дней с возможностью продления, если это будет необходимо. Протесты курьеров, работающих через приложения, являются частым явлением в стране. На прошлой неделе группа курьеров протестовала против нового режима работы iFood. В марте в нескольких столицах прошла национальная акция протеста с требованием установить минимальную плату за доставку в размере 10 реалов. Это не первая неудачная попытка правительства продвинуть эту инициативу. В течение 2023 года другая рабочая группа под координацией MTE собрала представителей платформ и курьеров, но прогресса не было достигнуто. В Палате представителей специальная комиссия по этому вопросу анализирует законопроект 152 25, который определяет правила функционирования услуг индивидуальных пассажирских перевозок и доставки, предоставляемых цифровыми платформами, такими как Uber, 99 и InDrive.