Директор Petrobras указывает на нестабильность топливного рынка

Компания Petrobras следит за развитием конфликта между Израилем и группировкой ХАМАС. По словам директора по логистике, коммерциализации и рынкам компании Клаудио Шлоссера (Claudio Schlosser), в пятницу (10), пока конфликт остается в нынешнем состоянии, его последствия для рынка будут незначительными. Однако если конфликт усугубится, это может оказать влияние, особенно на поставки нефти в регион. "Мы импортируем нефть из Саудовской Аравии, которая удовлетворяет спрос на производство смазочных материалов на НПЗ Duque de Caxias (Reduc), но пока мы не выявили каких-либо изменений в потоке этой нефти для поставок", - сказал Шлоссер в интервью прессе. Что касается российского дизельного топлива, то Шлоссер отметил, что Petrobras постоянно следит за ним, поскольку оно является одной из альтернатив на рынке. Индикаторы указывают на снижение скидок на российское дизельное топливо, которое произошло в начале года, поскольку страна объявила, что включит в пакет сокращений производные, подлежащие экспорту. "Пакет сокращений был ограничен российской нефтью, а они распространили его и на производные, чтобы заставить ОПЕК действовать". ОПЕК - это группа из 23 стран-производителей и экспортеров нефти, которые регулярно собираются на свои заседания, чтобы решить, какое количество сырой нефти продавать на мировом рынке. В центре этой группы находятся 13 членов Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), в основном страны Ближнего Востока и Африки. Что касается потребления дизельного топлива и бензина, то Шлоссер отметил, что динамика с третьего по четвертый квартал текущего года в обоих случаях различна. В октябре наблюдается пик потребления дизельного топлива в связи с очень высокой сельскохозяйственной активностью, связанной с уборкой и посадкой зерновых. Кроме того, в конце года наблюдается промышленное потребление. "Происходит рост цен на дизельное топливо. После того как эта фаза пройдена, потребление начинает падать. Это цикл, который происходит каждый год и хорошо нам известен". Что касается бензина, то Шлоссер ссылается на такие факторы, как 13-я зарплата и начало праздничного периода, и говорит, что тенденция к росту потребления - это тенденция к росту. "В итоге оно достигает сезонного пика в декабре, который остается немного выше в январе и феврале, что обусловлено праздниками. Такова динамика в конце года". Отвечая на вопрос, может ли снижение цен на нефть за рубежом и падение курса доллара привести к дальнейшему снижению цен на топливо, директор Petrobras подчеркнул, что одной из основных ценностей коммерческой деятельности компании является "смягчение волатильности на международном рынке с точки зрения цен и обменного курса, а не перенос этого ценообразования на бразильский рынок". По словам Шлоссера, в настоящее время на рынке наблюдается большая волатильность. "У нас есть данные об ослаблении китайской экономики, что оказывает влияние на спрос на энергоносители. С другой стороны, упомянутые нами конфликты также влияют на спрос на деривативы и могут иметь последствия для предложения этих продуктов, как и сокращение ОПЕК поставок нефти". Шлоссер также напомнил о введении ограничений на поставки деривативов из России, при этом предложение этих продуктов сократилось. "Таким образом, баланс между спросом и предложением в настоящее время очень неустойчив". Говоря о бензине, Шлоссер упомянул о прекращении высокого мирового спроса, особенно в Северном полушарии, который имеет тенденцию к снижению. По его словам, это позволило снизить цены на бензин в октябре. "В настоящий момент мы испытываем большую волатильность, мы следим за всеми движениями". Если будет достигнут новый уровень, будь то бензин или дизельное топливо, то будут внесены необходимые и достаточные коррективы для поддержания этого баланса. "Директор Petrobras по логистике, маркетингу и рынкам заявил, что компания пытается оптимизировать свои логистические и нефтеперерабатывающие активы и оценивает возможности импорта деривативов с целью получения наилучших операционных и экономических результатов от этих активов. Директор по финансам и связям с инвесторами Сержио Каэтано Лейте заявил, что стратегический план Petrobras на 2024-2028 гг. находится в стадии разработки. План, который начал пересматриваться в начале года, в настоящее время обсуждается советом директоров. "Это коллективный труд". План включает в себя период 2023 2027 гг. и будет представлен только после завершения процесса, что может произойти к концу этого года. Лейте сообщил, что пока нет никакой новой информации о плане на 2024-2028 гг. По словам Лейте, Petrobras изучает возможности ведения бизнеса в Бразилии и за рубежом, хотя на данный момент еще ничего не решено. "Любое решение об инвестициях, капвложениях (капитальных затратах или инвестициях в основные средства) будет приниматься только после завершения разработки стратегического плана", - добавил он.