Дожди затопили подземные работы в районе археологических раскопок в СП

Проливные дожди, обрушившиеся на центральный регион Сан-Паулу во вторник (5), затопили строительную площадку станции Saracura 14 Bis будущей Оранжевой линии метрополитена. На месте раскопок, где сегодня находится район Биксига, был обнаружен археологический участок, который может содержать следы Саракура Киломбо, существовавшего в XIX в. Движение Mobiliza Saracura Vai-Vai, которое борется за сохранение истории чернокожего населения региона, сообщило, что обратилось в Национальный институт исторического и художественного наследия (Iphan) с просьбой принять меры по ликвидации ущерба. По данным движения, помимо наводнения, разрыв трубопровода вызвал сильную эрозию, которая разрушила часть тротуара и снесла два автомобиля на улице Руа Паим, где находится еще одна часть метрополитена и всего в нескольких метрах от места археологических раскопок. В феврале прошлого года Iphan рекомендовал остановить археологические работы на этом месте из-за сезона дождей. Затем Ифан выдвинул ряд требований к компании Linha Uni, концессионеру, ответственному за строительство метро. Компания должна была представить документы и отчеты о мерах безопасности на объекте. В ноябре прошлого года Федеральная полиция посетила это место после того, как в ходе проверки было установлено, что процедуры не соответствуют правилам Iphan. С июля по сентябрь прошлого года с места работ было вывезено 7100 различных предметов, включая фрагменты керамики и посуды, куски кожи, стекло, зубы животных, ракушки и следы ткани. Согласно отчету компании A Lasca, ответственной за археологические работы, большинство предметов датируется XX веком. Один из них - керамическая трубка с рельефными деталями, которая, по мнению исследователей, "вероятно, использовалась афро-бразильским населением в исторические периоды". 21 февраля этого года с участка был извлечен горшок с ручкой, который, согласно археологическому отчету, мог использоваться для ритуалов. В то время археологическая компания сообщила о трудностях, вызванных дождями. "В результате частых дождей в последние несколько дней земля стала неустойчивой", - говорится в электронном письме, отправленном компанией в IPHAN и сообщающем о трудностях в спасательных работах. Археологический объект был обнаружен в апреле 2022 года, когда уже начались работы по строительству будущей станции Сракура 14 Бис. В результате работ была вытеснена школа самбы Vai-Vai, которая находилась на этом месте в течение 50 лет и была основана потомками киломбо из Саракуры. На основании документов экологического лицензирования в отчете Agência Brasil было показано, что районы Биксига и Либердаде, также связанные с историей чернокожего населения столицы Сан-Паулу, были единственными точками на маршруте Оранжевой линии, где ранее не проводились археологические исследования. В 2020 году концессионер Move São Paulo, который в то время отвечал за работы, попросил Iphan отказаться от необходимости проведения исследований на этих участках. В настоящее время движение Saracura Vai-Vai требует пересмотра лицензии на проведение работ. В отношении того, как были выданы разрешения, также ведется расследование Федеральной прокуратурой. Агентство Бразилии связалось с компанией Linha Uni и ожидает ответа. Крупнейшим акционером концессионера, отвечающего за строительство Оранжевой линии метро, является испанская группа Acciona, а также инвестиционный банк Société Générale и французский фонд Stoa.