Лула выступает за развитие внешнего сотрудничества с целью привлечения новых технологий в страну

Президент Луис Инасиу Лула да Силва заявил в среду (25), что партнерские отношения, налаживаемые с другими странами, приносят Бразилии новые технологии, инвестиции и рабочие места для населения. Вместе с тем он выразил обеспокоенность тем, что политические мотивы могут привести к прерыванию достигнутого прогресса. Сегодня Лула посетил предприятие China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) — китайской компании, которая строит завод по производству поездов в городе Араракуара (штат Сан-Паулу). В своей речи Лула отметил, что для Бразилии крайне важно налаживать такого рода партнерские отношения со странами, готовыми поделиться технологиями, которые страна еще не освоила. «Это, безусловно, означает необходимость инвестировать в подготовку высококвалифицированных кадров», — подчеркнул он. «Многие бразильские специалисты, несомненно, отправятся в Китай и другие страны-партнеры для прохождения курсов обучения и повышения квалификации, а иностранные технические специалисты приедут в Бразилию, чтобы способствовать передаче знаний и внедрению этих технологий на территории страны», — добавил он. По мнению президента Бразилии, страна должна преодолеть барьеры и окончательно превратиться в развитую страну. Во время визита Национальный банк экономического и социального развития (BNDES) объявил об инвестициях в размере 5,6 млрд реалов в развитие городского транспорта Сан-Паулу. Из этой суммы 3,2 млрд реалов относятся ко второму траншу государственного финансирования для реализации проекта «Межгородской поезд Северного направления» (TIC Eixo Norte), который соединит Сан-Паулу с Кампинасом; а 2,4 млрд реалов — на расширение 2-й линии метрополитена Сан-Паулу. Проект этого поезда средней скорости [до 150 км/ч] важен здесь, в Сан-Паулу. Поэтому я не задумываюсь о том, к какой партии принадлежит губернатор. Я просто считаю, что если народу нужен этот проект, мы должны его реализовать», — заявил Лула. Президент BNDES Алоизио Меркаданте отметил, что принятая стратегия заключается в использовании покупательной способности бразильского государства для возрождения промышленности. «Мы хотим видеть подписанные трудовые договоры, а также то, как рабочие приходят на завод и помогают реиндустриализировать страну». Вице-президент Жералдо Алкмин, который является врачом, использовал свои профессиональные знания, чтобы подчеркнуть важность городской мобильности. Обращаясь к китайским властям и предпринимателям, участвовавшим в мероприятии, он напомнил, что, согласно китайской медицине, «где есть свободный поток, там нет боли», и что секрет акупунктуры заключается в открытии меридианов. « «То, что мы здесь делаем, — это обеспечение свободного потока в городах, в регионе, в штате», — сказал вице-президент, который также является министром развития, промышленности, торговли и услуг. Алкмин подчеркнул, что расходы на отчуждение земель вдоль трассы железной дороги не потребуются, поскольку вся территория от Сан-Паулу до Кампинаса принадлежит федеральному правительству. «И мы предоставляем всю эту территорию. Поэтому никаких расходов на отчуждение не будет». Президент китайской компании CRRC Brasil Ли Банъюн заявил, что компания реализует свою цель — обосноваться в Бразилии, чтобы предлагать услуги на национальном рынке. «Мы надеемся, что совместными усилиями нам удастся превратить китайский завод по производству поездов в бразильский. Мы надеемся превратить китайские технологии в бразильские, максимально улучшив мобильность бразильцев и внеся вклад в бразильскую экономику», — заявил он. CRRC является крупнейшим производителем поездов в мире. По данным администрации президента, открытие предприятия китайской компании в Бразилии считается стратегически важным для экономического, промышленного и логистического развития страны. Начало производства поездов запланировано на вторую половину 2026 года.