Бразилия включила китайскую компанию BYD в официальный список компаний, использующих рабский труд
Китайская компания BYD, один из ведущих мировых производителей электромобилей, только что была включена Бразилией в так называемый «черный список» Министерства труда, в который входят компании и лица, подвергавшие своих сотрудников условиям труда, сродни современному рабству, сообщает во вторник газета Folha de S.Paulo. Включение в список произошло через полтора года после того, как более 160 рабочих, строивших завод BYD в Камасари, штат Баия, были спасены властями из экстремальных условий. И это совпадает с периодом благоприятных отношений между китайской фирмой и правительством Лулы. BYD уже производит электромобили в Бразилии, а ее дилерские центры и автомобили становятся все более привычным зрелищем на улицах. Включение в этот «черный список» происходит после административного разбирательства и исчерпания всех средств правовой защиты. Китайская компания является одним из 169 новых имен, включенных в список в понедельник. Причина в данном случае кроется в обнаружении, сделанном накануне Рождества 2024 года. Инспекторы по труду спасли 160 сотрудников дочерней компании BYD, которые участвовали в строительстве производственного завода в Камасари, недалеко от Сальвадора. Они работали в изнурительном режиме, жили в антисанитарных условиях, а у части из них были изъяты паспорта, как сообщила местная пресса. Компания немедленно переселила их из бараков в отели и разорвала отношения с обвиняемой субподрядной компанией Jinjiang Group. Соотношение цены и качества, предлагаемое BYD, сделало этот китайский бренд одним из лидеров продаж электромобилей во всем Бразилии. Тысячи водителей Uber стали неофициальными послом автомобилей BYD (Build Your Dreams, «Построй свои мечты»), восторженно отзываясь об их производительности, тщательной отделке и бесшумности. В январе этого года BYD и две субподрядные компании, также обвиняемые в полурабстве, достигли соглашения с Государственной прокуратурой по труду, в рамках которого они пожертвовали 40 миллионов реалов (7,7 миллиона долларов), которые, по данным Folha, будут распределены между спасенными работниками и фондом для выплаты им компенсации за моральный ущерб. Правительство Луиса Инасиу Лулы да Сильвы с распростертыми объятиями приняло инвестиции BYD в производство электромобилей в Баии. Этот шаг означает создание рабочих мест, но также оживляет промышленность и в данном случае имеет огромное символическое значение, поскольку китайская компания заняла место в Камасари американской компании Ford — первой автомобильной транснациональной корпорации, которая пришла в Бразилию и которая столетие спустя, в 2021 году, закрыла свои бразильские заводы, чтобы переехать в Аргентину и Уругвай. Китайская компания по производству электромобилей заняла её место. В октябре прошлого года она начала производство на новых мощностях. По прогнозам, завод будет выпускать 150 000 единиц продукции в год, и к 2030 году этот показатель планируется удвоить, при этом на предприятии будет работать 20 000 прямых и косвенных сотрудников. Президент Лула принял в своем кабинете в Бразилиа руководство бренда.
