Фонд будет управлять 10 миллиардами долларов США для южноамериканской интеграции

Объявленные во время саммита МЕРКОСУР 10 миллиардов долларов США на проекты южноамериканской интеграции будут направлены в фонд, управляемый совместно участвующими финансовыми институтами, сообщил во вторник (12) министр планирования Симон Тебет. По словам министра, текущим проектам будет отдан приоритет, чтобы ускорить работу в приграничных государствах. Распределение средств будет происходить следующим образом: 3,4 миллиарда долларов США от Межамериканского банка развития (IDB), 3 миллиарда долларов США от Банка развития Латинской Америки (CAF), 3 миллиарда долларов США от Национального банка экономического и социального развития (BNDES) и 600 миллионов долларов США от Финансового фонда развития бассейна реки Плейт (Fonplata). Ресурсы BNDES, пояснила Тебет, не будут финансировать проекты в других странах, а только работы муниципалитетов и органов власти штатов на территории Бразилии. Большинство работ, пояснила она, включены в Программу ускорения роста (PAC), которая не принесет дополнительных расходов в бюджет. "В бюджете на 2024 год нет ни цента больше, чем запланировано. Среднесрочные проекты находятся в рамках бюджета PAC, который рассчитан до 2027 года", - сказала она. Таким образом, деньги на работы будут поступать как из фонда в 10 миллиардов долларов США, так и из New PAC. Приоритетность текущих проектов, пояснил Тебет, также позволит выполнить работы в срок, поскольку экологическое лицензирование уже завершено, а тендеры идут полным ходом. "Через 20 лет могут появиться другие артерии [торговой интеграции]. В случае с дорогами работы уже лицензированы и разрешены. Мы модернизируем нестабильную инфраструктуру, которая не требует нового лицензирования", - пояснила она. Министр рассказала, что существует 124 проекта PAC, но правительство выбрало около 10 приоритетных проектов, которые получат финансирование из фонда. Основные маршруты разделены на пять осей: остров Гвиана (север Бразилии с Гайаной, Французской Гвианой, Суринамом и Венесуэлой); Манта-Манаус (север Бразилии с Колумбией, Эквадором и Перу); квадрант Рондон (Акко, Мату-Гросу, Рондония, Боливия и Перу); Козерог (Мату-Гросу-ду-Сул, Парана, Санта-Катарина, Аргентина, Чили и Парагвай); и Порту-Алегри-Кокимбо (Риу-Гранди-ду-Сул, Аргентина, Чили и Уругвай). В ближайшие месяцы, пояснила секретарь по международным делам и развитию Министерства планирования Рената Амарал, будет определен порядок работы фонда. Состоится ряд встреч, на которых будет определено, кто будет управлять фондом, как будут распределяться суммы и как будет осуществляться интернализация кредитов каждой страны. "На прошлой неделе была подписана декларация о намерениях по созданию фонда. Теперь мы займемся структурированием управления", - пояснила она. Жуан Виллаверде, секретарь по институциональной артикуляции отдела планирования, отметил, что финансовые учреждения, входящие в состав фонда, помогут муниципалитетам и штатам структурировать проекты. "По словам Симоны Тебет, выгода для бразильской внешней торговли будет неисчислимой, когда все работы будут завершены. Только по маршрутам, проходящим через Боливию, Парагвай и северную Аргентину, товары будут доставляться в Азию в среднем на 20 дней меньше. "В случае со странами, с которыми мы торгуем, мы можем сделать приблизительную оценку, но интеграция может увеличить торговлю с Китаем, например, через чилийские порты. Мы не узнаем, пока все не будет готово". Министр привел примеры аномалий, которые в настоящее время происходят в торговле из-за отсутствия интеграции между южноамериканскими странами. В 2022 году Рондония закупила в Перу оливок на 2,7 миллиона долларов США, но товар должен был пройти через Панамский канал, прибыть в Бразилию через порт Сантос (SP) и проехать почти всю страну по дороге, умножив на пять расстояние в 2 000 километров между штатом и производственными районами в соседней стране. В прошлом году Амапа экспортировала золото на 200 миллионов долларов США, в основном в Канаду, по воздуху, через аэропорт Гуарульос (SP). Лишь 1% от общего объема продаж штата за рубеж пришелся на Французскую Гвиану - территорию, с которой Амапа имеет 200-километровую границу. В прошлом году штаты Мату-Гросу и Мату-Гросу-ду-Сул импортировали удобрений на 4 миллиарда долларов через порты Сантуса и Паранагуа (PR), большая часть которых была закуплена в странах, граничащих с Тихим океаном. "Когда эти маршруты заработают, мы сможем говорить о новом плане южноамериканской интеграции каждые четыре года. Бразилия исторически привыкла рассматривать маршруты в Европу через Атлантический океан. С открытым рынком в Азии самый простой путь - через Тихий океан", - сказал министр.