Французская команда помогает снять двигатели с самолета Voepass

Центр по расследованию и предотвращению авиационных происшествий (Cenipa) ВВС Бразилии (FAB) начал демонтаж двигателей с самолета Voepass Linhas Aéreas, регистрационный номер PS-VPB, который разбился в пятницу днем (9) в Винхедо (SP). На демонтаже двигателей самолета присутствовали представители французского Бюро по безопасности гражданской авиации (Bureau D'enquetes Et D'analyses Pour La Securite De L'aviation Civile, BEA), которое отвечало за производство самолета, а также представители канадского агентства, ответственного за производство двигателей, - Совета по безопасности на транспорте Канады (Transportation Safety Board of Canada, TSB). Согласно заявлению, опубликованному FAB в воскресенье утром, турбовинтовые двигатели франко-итальянского самолета Avions de Transport Régional (ATR) первоначально будут храниться в Сан-Паулу (SP), в помещениях Четвертой региональной службы по расследованию и предотвращению авиационных происшествий (Seripa IV) для продолжения технических расследований. Согласно официальному сайту ATR, в техническом паспорте самолета указан турбовинтовой двигатель PW127M, разработанный и произведенный компанией Pratt Whitney Canada и впоследствии сертифицированный гражданской авиацией Канады. В эту субботу (10) специалисты из Cenipa FAB вскрыли речевые и информационные самописцы кабины пилотов рейса 2283, хранящиеся в двух черных ящиках. Представитель компании Cenipa, бригадный генерал Марсело Морено, сделает заявление для прессы в полдень в воскресенье перед местом крушения самолета - жилым кондоминиумом Recanto Florido в Винхедо.