Дилерская компания Vibra присоединяется к программе субсидирования для снижения цен на дизельное топливо

Компания Vibra Energia, оператор автозаправочных станций, которые по-прежнему носят торговую марку Petrobras, сообщила, что в апреле присоединится к программе субсидирования дизельного топлива, созданной федеральным правительством для сдерживания роста цен на этот нефтепродукт. Присоединение компании Vibra, владеющей около 8 тысячами автозаправочных станций по всей стране, означает расширение масштабов программы, запущенной 12 марта, поскольку три крупнейших оператора ранее отказались от участия в ней. Помимо Vibra, компании Raízen (заправочные станции Shell) и Ipiranga также отказались от получения субсидий. В своем заявлении компания Vibra сообщила, что анализирует технические детали и продолжает диалог с правительством и Национальным агентством по нефти, природному газу и биотопливу (ANP), регулирующим органом сектора, «с целью прояснить и скорректировать важные моменты, чтобы в другой момент субсидия могла быть запрошена в полном соответствии с принципами управления и логистической эффективности». Компания добавила, что «подтверждает свою поддержку мер, направленных на обеспечение предсказуемости национального рынка, с целью минимизации последствий для конечного потребителя и производственных секторов страны». Подпишитесь на канал Agência Brasil в WhatsApp. Vibra — компания, выигравшая процесс приватизации тогдашней дочерней компании Petrobras BR Distribuidora, начатый в 2019 году и завершенный в 2021 году. До 2029 года компания Vibra имеет право использовать торговую марку Petrobras на своих автозаправочных станциях. По последним данным Национального агентства по нефти (ANP), компания лидирует на рынке дизельного топлива в стране с долей рынка 21,24 %. За ней следуют Ipiranga (17,72 %) и Raízen (17,34 %). Программа субсидирования была первоначально запущена 12 марта с предложением 0,32 реала за литр для производителей и импортеров дизельного топлива, продающих топливо по цене ниже установленной ANP. 6-го числа правительство расширило субсидию, добавив 1,20 реала за литр для импорта дизельного топлива. В данном случае штаты будут делить расходы на эту меру с федеральным правительством. Льгота действует первоначально в течение двух месяцев и может составить до 4 млрд реалов. Также было объявлено о дополнительной субсидии в размере 0,80 реала за литр на дизельное топливо, произведенное в Бразилии, с расчетной стоимостью 3 млрд реалов в месяц. В обоих случаях компании должны передать эту скидку потребителям. ANP ведет обновляемую таблицу с эталонной ценой на дизельное топливо для мониторинга уровня цен на продукт, продаваемый компаниями, получающими субсидию. Например, для импортеров цена реализации составляет от 5,51 до 5,75 реала в зависимости от региона страны. Последнее обновление ANP показывает, что к программе присоединились девять компаний, включая импортеров, перепродавцов и производителей, среди которых Petrobras и нефтеперерабатывающий завод в Матарипе, штат Баия, второй по величине в стране (уступающий только нефтеперерабатывающему заводу в Паулинии, штат Сан-Паулу, принадлежащему Petrobras). Читайте здесь: Суд запретил правительству взимать 12% налог на экспорт нефти Узнайте больше на Repórter Brasil Рост цен на нефтепродукты, в частности на дизельное топливо, был вызван конфликтом на Ближнем Востоке. 28 февраля США и Израиль начали серию военных ударов по Ирану. Поскольку в этом регионе сосредоточены нефтедобывающие страны и стратегические логистические маршруты, такие как Ормузский пролив, контролируемый Ираном, это повлияло на производственную цепочку, сократив предложение нефти в мире. Результатом стало резкое повышение цены на нефть. В Бразилии рост цен сразу же отразился на дизельном топливе, поскольку 30 % внутреннего потребления покрывается за счёт импорта. Рост цен на топливо был зафиксирован в эту пятницу (10) по данным Национального индекса потребительских цен (IPCA), который является официальным показателем инфляции в стране. Инфляция в марте составила 0,88%, что было вызвано в основном транспортной группой. Стоимость топлива выросла на 4,47%. Бензин, который в феврале подорожал на 0,61%, в марте подорожал на 4,59%. Дизельное топливо подорожало с 0,23% в феврале до 13,90% в марте.