Южная Америка

Городская инфраструктура получит 1,6 триллиона реалов инвестиций к 2033 году

Городская инфраструктура получит 1,6 триллиона реалов инвестиций к 2033 году
Федеральное правительство представило в среду (30) инвестиции, которые будут сделаны в отрасль в таких секторах, как инфраструктура, базовая санитария, жилье и мобильность до 2033 года. Общая сумма средств составляет 1,6 триллиона реалов, из которых 1,06 триллиона реалов поступит от частного сектора, а остальное - кредитные линии и субсидии правительства, включая суммы, выделенные на работы в рамках Программы ускорения роста (PAC) и Minha Casa Minha Vida (Мой дом, моя жизнь), которые стимулируют промышленную деятельность. Проекты связаны с Миссией 3 Новой промышленности Бразилии (NIB). Запущенная в январе этого года, NIB представляет собой промышленную политику. Программа, включающая миссии, связанные с расширением автономии, экологическим переходом и модернизацией промышленного парка, будет направлена на такие сектора, как агропромышленность, здравоохранение, биоэкономика и оборона, и нацелена на ускорение национального развития к 2033 году на основе таких элементов, как устойчивость и инновации. Объявления состоялись на церемонии во дворце Планалто, на которой присутствовал президент Луис Инасиу Лула да Силва. По словам вице-президента и министра развития, промышленности, торговли и услуг Жералду Алкмина, из шести миссий NIB городская инфраструктура бьет инвестиционные рекорды: «Это хорошая новость от начала и до конца, потому что она улучшает жизнь людей, обеспечивая жилье, санитарию, инфраструктуру; она снижает затраты; она стимулирует экономику и создание рабочих мест. Это тот сектор, который быстрее всего реагирует на создание рабочих мест». Инвестиции - это все, что нужно Бразилии для устойчивого роста. [Я хочу поблагодарить весь частный сектор за активное участие и инвестиции в Бразилию», - сказал Алкмин. Министр финансов Фернанду Хаддад заявил, что федеральное правительство внимательно относится к требованиям частного сектора в отношении налоговой реформы, которая находится на стадии регулирования. По словам Хаддада, экономическая команда занимается тем, «что наиболее важно с точки зрения повышения производительности бразильской экономики»: «Мы знаем, что гражданское строительство может представлять собой с точки зрения экономического развития, мы знаем о дефиците жилья в этой стране, мы знаем о дефиците инфраструктуры в этой стране, а промышленность зависит от хорошей инфраструктуры, чтобы иметь возможность конкурировать. Налоговая реформа окажет ей огромную поддержку, поскольку с 2026 года мы перестанем экспортировать налоги и станем гораздо более конкурентоспособными, чем сегодня, учитывая наши сравнительные преимущества в отношении энергетической матрицы», - сказал Хаддад. Среди приоритетов Миссии 3 NIB - развитие цепочки производства батарей. Национальный совет по промышленному развитию (CNDI) поставил задачу, чтобы к 2026 году не менее 3% бразильских электрифицированных автомобилей работали на отечественных батареях, а к 2033 году этот показатель достиг 33%. В этой связи одно из заявлений частного сектора поступило от бразильской компании WEG, которая намерена инвестировать в производство электрических батарей в Бразилии с первоначальными инвестициями в размере 100 миллионов реалов. За последние два года WEG уже объявила об инвестициях в страну на общую сумму 1,8 миллиарда реалов, связанных с Миссией 3 NIB.MDIC отметил, что Бразилия обладает большими запасами лития и других минералов, используемых в производстве электрических батарей, но почти вся добыча этих руд сегодня экспортируется для производства компонентов за пределами страны.Еще одна цель Миссии 3 - обеспечить к 2026 году 2 миллиона домов, законтрактованных в рамках программы Minha Casa Minha Vida, из которых 500 000 будут оснащены фотоэлектрическими солнечными панелями. А к 2033 году - 6,9 млн домов, из них 1,4 млн - с фотоэлектрической энергией. Среди приоритетов и задач - развитие рельсовых сетей метрополитена и их компонентов, а также силовых установок для автотранспорта. В ходе церемонии Бразильская ассоциация инфраструктуры и базовых отраслей промышленности (ABDIB), Бразильская палата строительной промышленности (CBIC) и Бразильская ассоциация промышленности строительных материалов (Abramat) также объявили о новых инвестициях в размере 1,05 триллиона реалов в области жилищного строительства, инфраструктуры и санитарии к 2029 году. Большая часть средств будет направлена на развитие городской мобильности, санитарии, аэропортов, железных дорог, автомагистралей и портов, в том числе на сумму 833 млрд реалов, а также 222,5 млрд реалов на строительство жилья и 1,6 млрд реалов на производство средств производства. Из государственных средств на Миссию 3 NIB 113,7 млрд реалов поступили в виде кредитных линий и субсидий Плана Mais Produção (P P), созданного в качестве постоянного инструмента финансирования NIB с упором на неоиндустриализацию и экологические преобразования. Из этой суммы 48,6 млрд реалов выделено на соответствующие проекты с 2023 года, а 65,1 млрд реалов будет доступно до 2026 года.В счет государственных ресурсов для Миссии 3 также включены 492,4 млрд реалов от Caixa, Банка Северной Европы (BNB) и Национального банка экономического и социального развития (BNDES), выделенные на работы по PAC и программу Minha Casa Minha Vida.На момент запуска NIB план Mais Produção имел ресурсы в размере 300 млрд реалов. С учетом нового взноса в размере 63 млрд реалов от Caixa, о котором было объявлено сегодня, государственные ресурсы на проекты шести миссий NIB увеличились до 405,7 млрд реалов.Другими учреждениями, участвующими в плане, являются Финансирующая компания исследований и проектов (Finep) - государственная компания, связанная с Министерством науки, технологий и инноваций, Банк Амазонии (Basa) и Бразильская компания по исследованиям и инновациям (Embrapii).На церемонии в среду Finep подписала восемь договоров о субсидировании и два прямых кредитных договора на развитие новых технологий на общую сумму 157 млн реалов. Из них почти 10 миллионов реалов пойдут на проект «летающей лодки» - транспортного средства, способного перелетать через края рек. Технологию разрабатывает амазонская компания AeroRiver. По словам компании, летающая лодка сможет перевозить до 10 пассажиров даже в период засухи, развивая скорость до 150 километров в час.Другие проекты, поддерживаемые Finep, включают решения для устойчивой авиации (например, гибридный турбогенератор на этаноле), исследовательские и технологические центры, переработку отходов, разработку автономного электрического грузовика для промышленного использования и т. д.Промышленная политика правительства включает шесть миссий, связанных с расширением автономии, экологическим переходом и модернизацией бразильского промышленного парка. Среди секторов, которым будет уделено внимание, - агропромышленный комплекс, здравоохранение, городская инфраструктура, информационные технологии, биоэкономика и оборонная промышленность.В ходе мероприятия Алкмин представил баланс частных инвестиций, уже объявленных в рамках NIB, на общую сумму 1,694 триллиона реалов:. Сектор городской инфраструктуры - 1,06 триллиона. Сектор информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) - 100,7 миллиарда реалов. Автомобильный сектор - 130 млрд реалов. Пищевой сектор - 120 млрд реалов. Сталелитейный сектор - 100 млрд реалов. Целлюлозно-бумажный сектор - 105 млрд реалов. Сектор здравоохранения - 39,5 млрд реалов


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья