В первом полугодии объем кредитования на покупку автомобилей вырос на 10,9%
В первом полугодии 2026 года объем автокредитования вырос с 3,41 млн реал до 3,78 млн реал, что соответствует росту на 10,9 %. Этот показатель является максимальным объёмом для первого полугодия с 2008 года, когда было зарегистрировано финансирование на сумму 4,23 млн реалов. Данные предоставлены Trillia, компанией по анализу данных, входящей в состав B3. За период с января по июнь 2026 года на долю подержанных автомобилей пришлось 2,38 млн единиц, профинансированных в рамках кредитования, в то время как на долю новых — 1,39 млн. В 2025 году эти показатели составляли 2,18 млн и 1,22 млн соответственно. Во всех регионах Бразилии отмечался рост объема автокредитования в первом полугодии 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Наиболее значительный рост наблюдался в Центрально-Западном регионе — на 13,1%. Далее следуют Северо-Восточный регион (12,6 %), Южный регион (11,2 %), Юго-Восточный регион (10,6 %) и Северный регион (4,4 %). Среди различных категорий автомобилей наибольшую долю финансирования занимают легкие коммерческие автомобили. В июне 2026 года в этом сегменте было профинансировано 434 тыс. единиц по сравнению с 388 тыс. в июне 2025 года, что соответствует росту на 11,9 %. По сравнению с маем 2026 года наблюдалось снижение на 2,6 %. Рынок подержанных автомобилей продемонстрировал рост за последний год, в то время как рынок новых автомобилей сократился. Среди новых легковых автомобилей в июне 2026 года было профинансировано 112 тыс. единиц, что на 3,3 % меньше, чем в том же месяце 2025 года. Объем продаж подержанных автомобилей достиг 323 тыс. единиц, что на 12,0 % больше по сравнению с аналогичным периодом. При анализе данных за полугодие средний срок действия договоров на легковые и легкие коммерческие автомобили составил 47,2 месяца по сравнению с 46,3 месяцами годом ранее. Тенденция к росту наблюдается во всех категориях срока эксплуатации. Наибольший рост наблюдался в группе транспортных средств, выпущенных 4–8 лет назад, средний срок кредитования которых вырос с 50 до 51,3 месяца, а также в сегменте моделей, выпущенных не более 3 лет назад, где этот показатель увеличился с 49,4 до 51,6 месяца. Рынок мотоциклов также продолжает расти, особенно среди тех, кто планирует использовать мотоцикл в рабочих целях. В целом в июне 2026 года было профинансировано 155 тыс. мотоциклов, что на 5,6 % больше по сравнению с 147 тыс., зарегистрированными в июне 2025 года. С другой стороны, по сравнению с показателями мая 2026 года объем снизился на 3,9 %. В июне 2026 года было профинансировано 116 тыс. подержанных мотоциклов, что на 5,5 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В том же месяце было профинансировано 39 тыс. новых мотоциклов, что на 2,4 % меньше, чем в июне 2025 года. Сектор тяжёлых транспортных средств, таких как грузовики и автобусы, также продемонстрировал положительные результаты. В июне 2026 года общее количество профинансированных единиц достигло 24 тысяч, что представляет собой рост на 7,1 % по сравнению с 22 тысячами, зарегистрированными в июне 2025 года. По сравнению с показателями мая 2026 года отмечен рост на 5,8 %. В разбивке по сроку эксплуатации лидерами роста стали новые грузовые автомобили: в июне 2026 года было оформлено 13 тысяч кредитов на их покупку, что на 33,2 % больше, чем в том же месяце предыдущего года. На долю подержанных моделей пришлось 11 тыс. единиц, что на 19,9 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эти показатели свидетельствуют о продолжении инвестиций в грузовые и пассажирские перевозки.*Стажер агентства «Агенсия Бразил» под руководством Одаира Браза-младшего
