100 лет назад компания Ford ввела 40-часовую рабочую неделю в США

В мае 1926 года, ровно 100 лет назад, автомобилестроительная компания Ford по собственной инициативе ввела 40-часовую рабочую неделю на своих заводах, которые стали образцом для всей промышленности США, что даже дало название тому этапу развития капитализма, который называют «фордизмом». До этого работники компании трудились шесть дней в неделю. С одной стороны, эта мера компании Ford отвечала историческим требованиям рабочих, с другой — способствовала укреплению в США стандарта пятидневной рабочей недели с двумя выходными (5x2). Закрепление этого графика произошло 14 лет спустя, в 1940 году, когда был изменен Закон о справедливых трудовых стандартах (Fair Labor Standards Act) США, принятый двумя годами ранее, в 1938 году. До сих пор он устанавливает рабочую неделю в 40 часов с возможностью продления рабочего времени при условии оплаты сверхурочных с надбавкой в размере 50% к ставке за обычный час. Подпишитесь на канал Agência Brasil в WhatsApp. По оценкам, в 1900-х годах средняя рабочая неделя в США составляла 60 часов: по десять часов в день, шесть дней в неделю. В 1920-е годы средняя продолжительность рабочей недели сократилась до 50 часов. Решение предпринимателя Генри Форда было представлено в то время как способ привлечь специалистов из других отраслей, где рабочая неделя была гораздо длиннее, повысить производительность за счет более отдохнувших работников, а также предоставить сотрудникам время для отдыха, что рассматривалось как стимул для экономики через рост потребления. С другой стороны, с окончанием Гражданской войны в США (1861–1865) в стране началось активное движение рабочих за сокращение рабочего дня. Борьба за больше свободного времени была более заметной, чем требования повышения заработной платы. Профессор истории Федерального университета Баии (UFBA) Антонио Луиджи Негро подчеркнул в интервью агентству «Агенсия Бразил», что, как только рабочим удалось организоваться в профсоюзы, они стали требовать работать меньше часов, чтобы жить дольше и лучше. « Они не хотели возвращаться домой измотанными после рабочего дня или разбитыми и с нервными расстройствами, когда выйдут на пенсию», — пояснил специалист по истории труда. Под лозунгом «восемь часов на работу, восемь часов на отдых, восемь часов на то, что мы хотим» рабочие в США боролись на протяжении десятилетий, пока не добились восьмичасового рабочего дня и 40-часовой рабочей недели. Американский экономист и историк Роберт М. Уэйплс писал, что борьба за сокращение рабочего дня стала той «искрой», которая помогла создать первый национальный профсоюз в 1860-х годах и Американскую федерацию труда в 1880-х годах. [Требование сокращения рабочего дня было] главным вопросом во время сталки по производству стали 1919 года и оставалось важным вплоть до 1930-х годов», — добавил профессор Университета Уэйк-Форест (США). В статье, опубликованной в журнале «Jornal da História Econômica», Уэплс отмечает, что американские профсоюзы усилили свое политическое влияние, а их лидеров заискивал тогдашний президент Вудро Вильсон. «Численность членов [профсоюзов] выросла с 2 миллионов в 1909 году до 4,13 миллиона в 1919 году», — сказал Уэплс, добавив, что решение Форда ограничить рабочую неделю 40 часами способствовало закреплению этого права. «К 1927 году по крайней мере 262 крупных предприятия перешли на пятидневную рабочую неделю, тогда как в 1920 году их было всего 32. Компания Ford обеспечивала работой более половины из примерно 400 тысяч работников страны, работавших по пятидневной схеме». Еще одним фактором, который, по всей видимости, способствовал сокращению рабочей недели в США, стала обострение конкуренции за рабочую силу из-за сокращения иммиграции из Европы, что побуждало руководителей стремиться к установлению более долгосрочных отношений с работниками. Эта долгосрочная забота и растущие доказательства того, что усталость может снизить производительность в долгосрочной перспективе, возможно, побудили некоторых сократить рабочую неделю», — добавил эксперт Роберт М. Уэплс. Профессор Университета Федерального штата Баия (UFBA) Антонио Луиджи Негро отмечает, что без давления со стороны работников работодатели, при наличии спроса, стремятся сохранить длинный рабочий день и требовать сверхурочную работу. «В Бразилии забастовка металлистов ABC под названием „Vaca Brava“ в 1985 году позволила договориться о сокращении рабочего дня без снижения заработной платы. Только хорошо организованное рабочее движение может победить позицию работодателей, стремящихся к увеличению рабочих часов при низких зарплатах», — сказал он. Говоря о владельце компании Ford, Генри Форде, Антонио отмечает, что тот был «крайне враждебно настроен по отношению к профсоюзам». «Он нанял Гарри Беннетта в качестве приспешника, чтобы тот возглавил банду головорезов, преследовавших и избивавших сотрудников. Стратегия Форда заключалась в том, чтобы нанимать работников, говорящих на разных языках и родом из разных мест, чтобы помешать объединению рабочих», — рассказал эксперт. В настоящее время продолжительность рабочей недели в этой североамериканской стране в среднем составила 34,3 часа в апреле 2026 года, согласно данным Бюро статистики труда США. Продолжительность рабочей недели варьируется от 45,5 часов в горнодобывающей и лесозаготовительной отраслях до 25,5 часов в сфере досуга и гостиничного бизнеса. В среднем в прошлом месяце работники в американской промышленности отработали 3 сверхурочных часа в неделю. В настоящее время правительство Бразилии выступает за отмену режима «шесть дней работы — один день отдыха» (6x1) и сокращение рабочей недели с нынешних 44 до 40 часов без переходного периода. В заявлении, сделанном в среду, правительство и руководство Палаты депутатов договорились ввести два выходных дня в неделю, отменив график 6x1, а также сократить рабочую неделю до 40 часов, которые уже 100 лет могут работать сотрудники компании Ford. Этот вопрос находится на рассмотрении в Палате депутатов, и голосование по предложению о внесении поправки в Конституцию (PEC) в Специальной комиссии запланировано на 27 мая.