Лула отменяет налоговые льготы для 17 секторов экономики
![Лула отменяет налоговые льготы для 17 секторов экономики](https://sudamerica.ru/images/2024-02-27/52152.jpg)
Во вторник (27) президент Луис Инасиу Лула да Силва подписал отказ от постепенного снижения налогов для 17 секторов экономики, которые были включены во Временную меру (MP) 1202, изданную в конце прошлого года. В результате эти сектора будут освобождены от уплаты налогов до тех пор, пока этот вопрос не будет решен с помощью чрезвычайного законопроекта, который еще не направлен федеральным правительством. Решение Лулы было ожидаемым и стало результатом договоренности, достигнутой с лидерами конгресса на прошлой неделе. Объявление об отмене закона сделал министр Секретариата по институциональным отношениям Алешандре Падилья. По его словам, текст уже отправлен президентом и будет опубликован в среду (28) в Федеральном официальном вестнике (DOU). Продление налоговых льгот было одобрено Конгрессом в 2023 году еще на четыре года, но президент Луис Инасиу Лула да Силва наложил на него вето. Затем Конгресс преодолел вето президента. Несмотря на это, в декабре президент издал новую Временную меру, постепенно восстанавливающую налоговые льготы для тех же секторов до 2027 года и включающую другие меры по улучшению сбора налогов, такие как отмена налоговых льгот по Чрезвычайной программе возобновления сектора событий (Perse) и ограничение процента налоговой компенсации за прошлые судебные решения. Отмена "Персе" и компенсация за судебные решения остаются во Временной мере и будут действовать до тех пор, пока Конгресс не одобрит эту меру или нет. "Сегодня [27], подписанный президентом Лулой, путь продолжения переговоров будет опубликован завтра [28]. Исключение из Временной меры конкретного пункта о ремонетизации секторов экономики. Этот пункт будет включен в законопроект в срочном порядке. Это позволит нам продолжить работу в рамках Временной меры над вопросами, связанными с программой Perse, созданной во время пандемии, которая уже закончилась, для секторов, связанных с проведением мероприятий, и которая начинает оказывать очень большое влияние на состояние государственных счетов. А также вопрос компенсации налогов, который продолжается", - сказал Падилья в видеоролике, опубликованном в социальных сетях. В отличие от Временной меры, которая имеет немедленное действие, и поэтому сбор налогов с фонда оплаты труда возобновится в апреле, законопроект, даже если он срочный, нуждается в предварительном одобрении и санкции президента, чтобы вступить в силу, а сроки для этого не определены. Вопрос о постепенном освобождении от налогов тех же секторов, которым Конгресс продлил льготы, вызвал конфликт между законодателями и федеральным правительством. Оппозиционные депутаты потребовали от председателя Национального конгресса, сенатора Родриго Пачеко (PSD-MG), вернуть MP 1202 2023, даже не проанализировав его, на том основании, что Конгресс уже принял решение по этому вопросу. Однако в ходе переговоров, затянувшихся на последние несколько недель, правительство само пошло на попятную, пообещав убрать те разделы, которые привели к тупику. Еще одним пунктом, включенным во Временную меру, было освобождение от налога на фонд заработной платы муниципалитетов с населением менее 156 000 человек, которое также было отменено Лулой в тексте, который будет опубликован в Официальном вестнике. На прошлой неделе ассоциации работодателей и профсоюзы, представляющие 17 секторов экономики, затронутых Временной мерой, которая вновь ввела налог на фонд оплаты труда, выступили с манифестом в защиту этой налоговой льготы, усилив давление на правительство. Эти 17 секторов, которые теперь снова пользуются налоговыми льготами, включают: одежду и одежду; обувь; строительство; колл-центры; связь; строительные компании и инфраструктурные работы; кожу; производство автомобилей и кузовов; машины и оборудование; животный белок; текстиль; информационные технологии (ИТ); коммуникационные технологии (ИКТ); проектирование интегральных схем; пассажирский транспорт на метро; коллективный автомобильный транспорт; грузовой автомобильный транспорт.