Мотобои добиваются улучшения отношений с компаниями, производящими приложения

Во вторник (12) в Бразилиа перед зданием Министерства труда и занятости (MTE) собрались мотобои и курьеры на мотоциклах, требуя от компаний, предоставляющих приложения, обеспечить достойную минимальную оплату и достойные условия труда, а также соблюдение правил техники безопасности. Курьеры протестуют против задержки в регулировании услуг и утверждают, что после популяризации приложений их доход снизился на 53,60% - с 22,90 реалов в 2013 году до 10,55 реалов в 2023 году. Сегодня во второй половине дня состоятся последние заседания рабочей группы (РГ), созданной в мае этого года федеральным правительством для обсуждения вопросов регулирования деятельности по оказанию услуг и перевозке грузов и людей с помощью цифровых платформ. В конце дня министерство должно прокомментировать достигнутые договоренности. Национальный совет профсоюзов мотобоев и мотодоставщиков, Национальный альянс мотобоев и мотодоставщиков и профсоюзные центры требуют установить минимальный размер оплаты в 35,76 реала для мотоциклистов и 29,63 реала для профессиональных велосипедистов за каждый час работы, зафиксированный в приложениях. Предложение компаний варьируется от 10,20 до 12 реалов для мотоциклистов и от 6,54 до 7 реалов для велосипедистов. Они представлены Бразильской ассоциацией мобильности и технологий (Amobitec), объединяющей компании Amazon, iFood, Flixbus, Uber, Zé Delivery, Buser, 99 и Lalamove, и Движением цифровых инноваций (MID), объединяющим более 150 компаний, включая Mercado Livre, GetNinjas, PayPal, Loggi, Movile, Americanas, C6 Bank, Facily, Rappi, OLX и euEntrego. В последнем раунде торгов перед PASO напряженность на валютном рынке сохраняется, и некоторые трейдеры замедлили свою активность из-за опасений новых рейдов в Сити.