Нулевой тариф увеличивает количество пассажиров, показало исследование

Исследование, проведенное Национальной ассоциацией городских транспортных компаний (NTU), показывает значительное увеличение числа пассажиров в местах, где введен нулевой тариф на проезд в общественном транспорте. Согласно исследованию, в 106 муниципалитетах страны с населением более 5 миллионов человек проезд в городских автобусах не оплачивается - универсальный нулевой тариф. В ходе исследования сравнивалось количество пассажиров до и после введения бесплатного проезда в 12 городах. Во всех городах, где проводилось исследование, наблюдался значительный рост спроса на автобусные поездки - от 33 % до 371 %. Среди городов, в которых проводилось исследование, были Каукайя (CE), где нулевой тариф был принят в 2021 году, а через 2 года количество пассажиров выросло на 371 %, с 510 000 в месяц до 2,4 млн в месяц. В Лузиании (GO) количество пассажиров за 2 месяца увеличилось на 202 % - с 4 300 человек в день в октябре 2023 года, когда был введен бесплатный проезд, до 13 000 человек в день в декабре 2023 года. В Марике (RJ) рост составил 144 % после трех лет нулевых тарифов; в Ибирите (MG) - 106 % после трех месяцев; в Сан-Каэтану-ду-Сул (SP) - 218 % после четырех месяцев; в Паранагуа (PR) - 146 % после года; Бальнеариу Камбориу (SC), 43% через шесть месяцев; Итапева (SP), 267% через полтора года; Сианорте (PR), 99% через год; Линс (SP), 150% через месяц; Мариана (MG), 145% через два года; и Санта-Исабель (SP), 33% через полтора года. "Рост спроса свидетельствует о том, что население может пользоваться общественным транспортом. Нулевой тариф способствует повышению мобильности и доступности, облегчая поездки на необходимые мероприятия в городской среде в разное время суток, а не только в часы пик", - говорит исполнительный директор NTU Франсиско Кристовам. "Этот рост спроса должен быть принят во внимание городским советом, который планирует ввести нулевой тариф. Недостаточно иметь ресурсы для покрытия текущих расходов, необходимо оценить необходимость увеличения парка и определить постоянные источники финансирования, чтобы нулевой тариф мог быть устойчивым", - добавил Кристовам.