Petrobras повышает цены на авиационный керосин на 18% и сохраняет возможность рассрочки

В пятницу (1-го числа) компания Petrobras объявила о среднем повышении цены на авиационный керосин (QAV) на 18 %, что соответствует увеличению на 1 реал за литр по сравнению со стоимостью предыдущего месяца. Покупатели смогут оплатить это повышение в рассрочку. QAV — это нефтепродукт, используемый для заправки самолетов и вертолетов, на который приходится почти половина затрат авиакомпаний. Цена на QAV устанавливается Petrobras ежемесячно, всегда 1-го числа. Повышение происходит в то время, когда мир по-прежнему сталкивается с тенденцией к росту цены на баррель нефти из-за войны в Иране, начавшейся в последний день февраля. Как и в прошлом месяце, когда было объявлено о повышении цен на 55 %, компания Petrobras сообщила, что позволит дистрибьюторам, обслуживающим сектор коммерческой авиации, оплатить часть повышения в шесть этапов, причем первый взнос должен быть внесен в июле 2026 года. В заявлении, опубликованном Petrobras, компания отмечает, что возможность рассрочки направлена на поддержание спроса на продукт и смягчение последствий повышения цен для бразильского авиационного сектора, обеспечивая нормальное функционирование рынка. «В условиях исключительной ситуации, вызванной геополитическими проблемами, Petrobras предлагает альтернативу, которая способствует финансовому благополучию своих клиентов и одновременно сохраняет финансовую нейтральность [баланс счетов] для компании», — добавляется в сообщении. По данным Бразильской ассоциации авиакомпаний (Abear), представляющей крупнейшие авиакомпании страны, до майского повышения цен топливо составляло 45% операционных затрат авиакомпаний. Petrobras поставляет дистрибьюторам QAV, произведенный на нефтеперерабатывающих заводах компании или импортированный. После закупки дистрибьюторами компании транспортируют топливо и продают его транспортным компаниям и другим конечным потребителям в аэропортах, а также перепродавцам. Государственная компания занимает около 85 % доли производства QAV, однако рынок открыт для свободной конкуренции, и нет никаких ограничений для других компаний, желающих выступать в качестве производителей или импортеров. Война в Иране разразилась 28 февраля, когда США и Израиль нанесли удары по Ирану. В этом регионе сосредоточены нефтедобывающие страны и стратегические маршруты, такие как Ормузский пролив, через который проходит 20% мировой добычи, что привело к сбоям в нефтяной цепочке и росту цен на мировом рынке. Одной из мер возмездия со стороны Ирана стала блокада пролива, что нанесло ущерб логистике добычи сырой нефти. В последние дни цена барреля нефти марки Brent (международный ценовой эталон) достигала почти 120 долларов США (около 595 реалов). До войны нефть котировалась на уровне около 70 долларов США. Этот скачок означает подорожание более чем на 70 %. Компания «Петробрас» пояснила, что цена продажи QAV рассчитывается по формуле, действующей уже более 20 лет, которая позволяет уравновешивать цены на внутреннем и международном рынках, «одновременно выступая в качестве краткосрочного амортизатора, в результате чего корректировка оказывается меньше, чем те, которые уже применяются на международных рынках». По данным государственной компании, на основных международных рынках, где цены корректируются чаще, немедленно отражая международные котировки, недавние корректировки были выше, чем в Бразилии. Чтобы попытаться смягчить влияние роста цен на финансовые результаты авиакомпаний — и, как следствие, на стоимость авиабилетов — 8 мая федеральное правительство обнулило ставки двух федеральных налогов, взимаемых с QAV: PIS и Cofins. Освобождение от уплаты действует до 31 мая. Другие меры по поддержке сектора включают: - отсрочку уплаты сборов за использование воздушного пространства, причитающихся ВВС; - 9 млрд реалов в виде кредитов для авиакомпаний, средствами которых управляют Национальный банк экономического и социального развития (BNDES) и Национальный фонд гражданской авиации.