Рио планирует расширить сеть общественных зарядных станций для электромобилей

Мэрия Рио-де-Жанейро планирует расширить публичную инфраструктуру зарядных станций для электромобилей, установив 15 новых станций быстрой зарядки до 2028 года. Проект реализуется в партнерстве с C40 Cities, глобальной сетью мэров крупнейших городов мира, объединившихся для борьбы с климатическим кризисом, и The Climate Pledge (TCP) в рамках глобальной инициативы Laneshift. Об этом было объявлено в ходе мероприятия «Рио продвигается к нулевым выбросам в грузовых перевозках для устойчивого будущего», которое состоялось в пятницу (31) в Порто-Мараваллей, в Санто-Кристо, в центральной части города. Партнерство между государством и частным сектором объединяет семь компаний из секторов транспорта, логистики и производства. С июля C40 поддерживает демонстрационный проект общественной инфраструктуры зарядки, открыв две зарядные станции EZVolt: Eletroposto Carioca в Барра-да-Тижука, первый общественный хаб в стране, и теперь станцию на Avenida Brasil, которая будет работать как городская лаборатория до декабря этого года. Полученные данные будут использованы для установки 15 новых зарядных станций в Рио-де-Жанейро. По словам секретаря по экономическому развитию Осмара Лимы, спрос на электромобили растет, и «рост парка электромобилей является мировой реальностью». «Город должен адаптироваться к этой реальности. Это приводит к снижению загрязнения, уменьшению шума и улучшению качества жизни. Но люди меняют свои привычки только тогда, когда это приносит экономическую выгоду. Инвестиции в покупку выше, но со временем человек получает отдачу в виде экономии топлива», — сказал Лима. По данным городской администрации, на долю автомобильного транспорта в Рио-де-Жанейро приходится 35,9 % выбросов загрязняющих газов. «Среднегодовая концентрация вдыхаемых частиц, образующихся в результате сжигания ископаемого топлива дизельными транспортными средствами, пыли и выжигания, колеблется от 11 до 17 мкг/м³, что превышает предельно допустимую норму в 10 мкг/м³, рекомендованную Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ)», — поясняют в мэрии. Согласно C40, Laneshift — это международная программа, направленная на декарбонизацию грузовых перевозок в городах Латинской Америки и Индии, которая предлагает техническую помощь и поддержку государственных политик для ускорения перехода на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.