Petrobras снабжает судно Vale смесью из отработанного кулинарного масла

В четверг (24) компания Petrobras объявила о подписании коммерческого соглашения с Vale о поставках на судно, зафрахтованное горнодобывающей компанией, бункерного топлива, смешанного с возобновляемым компонентом из отработанного кулинарного масла. Бункер - это название топлива, используемого на морских судах, происходящего из ископаемого топлива, которое выделяет парниковые газы (ПГ), такие как углекислый газ (CO2). Продукт, которым будет снабжаться судно, зафрахтованное Vale, на 24% состоит из биодизеля, полученного в результате переработки отработанного кулинарного масла. Это возобновляемое топливо называется Very Low Sulfur (VLS) B24. Партнерство, которое пока находится на стадии тестирования, было заключено через Petrobras Singapore, представительство бразильской государственной компании в Сингапуре, азиатской стране. Судно, получившее биобункер в минувший вторник (22), - балкер Luise Oldendorff компании Oldendorff Carriers, с которой Vale заключила контракт на перевозку руды. VLS 24 был разработан в Азии компанией Petrobras Singapore из 76% ископаемого мазута, произведенного на нефтеперерабатывающих заводах бразильской государственной компании, и 24% биотоплива, купленного в этом регионе. Согласно заявлению компании, «испытание биобункера продолжает стратегическое партнерство между Petrobras и Vale, которое предусматривает поставку продукции с акцентом на конкурентоспособность и продвижение программы декарбонизации». Коммерческое партнерство соответствует соглашению Международной морской организации (IMO) о том, что к 2050 году выбросы в судоходном секторе должны быть сведены к нулю, включая компенсационные инициативы, так называемый «чистый ноль». IMO - специализированное учреждение Организации Объединенных Наций (ООН), отвечающее за регулирование морского транспорта. Бразилия является одной из 176 стран-членов организации. В случае ратификации соглашение должно быть принято в октябре и вступить в силу в 2027 г. Объявляя о партнерстве, Petrobras напомнила, что Vale ставит перед собой цель сократить прямые и косвенные выбросы парниковых газов на 33% к 2030 г. Бразильская государственная компания также заявила, что эта инициатива «соответствует стратегии разработки и предложения новых продуктов в направлении низкоуглеродного рынка и инноваций для создания стоимости для бизнеса, позволяющих находить решения в области новых источников энергии и декарбонизации». По словам генерального директора Petrobras Магды Чамбриар, компания разрабатывает «все более устойчивые» виды топлива, чтобы «поставлять на рынок более экологичные продукты и укреплять нашу стратегию декарбонизации». Генеральный директор Vale Густаво Пимента заявил, что судоходное подразделение горнодобывающей компании оценивает различные сценарии сокращения выбросов парниковых газов при морских перевозках. «Это включает разработку многотопливных решений для новых и существующих судов, которые перевозят нашу продукцию по всему миру», - сказал он. Первый опыт заправки VLS был проведен Petrobras 27 февраля, также в Сингапуре, на судне André Rebouças, принадлежащем Transpetro, дочерней компании государственной компании.