Южная Америка

Правительство создает аварийную воздушную сеть для обслуживания Риу-Гранди-ду-Сул

Правительство создает аварийную воздушную сеть для обслуживания Риу-Гранди-ду-Сул
Министерство портов и аэропортов объявило в четверг (9) в Бразилиа о создании чрезвычайной авиационной сети со 116 еженедельными коммерческими рейсами для обслуживания населения Риу-Гранди-ду-Сул, пострадавшего от проливных дождей и наводнений, которые вынудили закрыть на неопределенный срок международный аэропорт Salgado Filho в Порту-Алегри, который остается с полностью затопленной взлетной полосой, внутренним двориком и вестибюлем. До закрытия аэропорт в столице Риу-Гранди-ду-Сул был в числе 10 самых загруженных в стране и обеспечивал почти 90 процентов объема перевозок пассажиров по всему штату. По словам министра портов и аэропортов Сильвио Косты Фильо, из 12 аэропортов Риу-Гранди-ду-Сул, которые действуют сегодня, шесть терминалов войдут в чрезвычайный план, увеличив количество рейсов и пассажиров, а также авиабаза Каноас в столичном регионе, которая стала главным логистическим центром для прибытия грузов и проведения спасательных операций и которая сможет принимать пять коммерческих рейсов в день и до 35 в неделю. Кроме того, аэропорты Флорианополиса, Чапеко и Ягуаруна в штате Санта-Катарина также станут частью плана по поддержке населения Риу-Гранди-ду-Сул, увеличив частоту и количество мест. Региональные аэропорты в Риу-Гранди-ду-Сул и Санта-Катарине уже работают, и основные авиакомпании продают билеты на новые рейсы. Основными воздушными линиями на первом этапе станут аэропорты Гуарульос в Большом Сан-Паулу и Виракопус в Кампинасе (SP), а также аэропорт Афонсу Пена в Куритибе. Министерство портов и аэропортов пояснило, что аварийная воздушная сеть увеличивает количество еженедельных мест на рейсах в Рио-Гранде-ду-Сул и Санта-Катарину с 7 000 до 13 000. Этот объем представляет собой лишь малую часть того, что предлагал аэропорт Порту-Алегри, когда он был действующим и перевозил 100 000 пассажиров в неделю. «Мы собираемся добиться прогресса в региональной авиации. Естественно, по мере того как население будет требовать, мы будем увеличивать количество региональных рейсов, чтобы бразильское общество, особенно жители юга страны, могли иметь доступ к полетам, которые так важны для государства", - сказал министр Силвио Коста Фильо. Начало коммерческих полетов на авиабазу Каноас пока не определено и должно занять не менее нескольких дней. Вся операция будет координироваться компанией Fraport, концессионером, управляющим аэропортом Порту-Алегри. «Fraport взяла на себя управление, она занимается структурированием аэропорта [Каноас], что, как вы знаете, занимает несколько дней. 25 voos semanaisAeroporto de Santo Ângelo (RS)


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья