Arteris продлевает концессию на трассу BR-101 между Рио-де-Жанейро и Эспириту-Санту на сумму 10 млрд реалов
На аукционе, состоявшемся во вторник (11) на Фондовой бирже Сан-Паулу (B3), компания Arteris выиграла концессию на автомагистраль Autopista Fluminense на трассе BR-101 с предполагаемым инвестиционным объемом 10,1 млрд реалов на 22 года. Компания управляет этим участком с 2008 года. Участок протяженностью 322,1 км между Нитерой (RJ) и Мимосо-ду-Сул (ES) проходит через 13 муниципалитетов штата Рио-де-Жанейро и соединяет промышленные центры и портовые комплексы, такие как Асу и Макаэ, а также обеспечивает доступ к Региону озер, важному туристическому центру. В своем заявлении Национальное агентство наземного транспорта (ANTT) подтвердило, что речь идет о «важном коридоре для работы, туризма и грузовых перевозок» и что передача «на практике закрепляет прогресс модели, которая усиливает регуляторную безопасность и стимулирует более стабильную среду для частных инвестиций в дорожный сектор». Новый контракт позволил принять более современную модель регулирования тарифов, включая работы, не предусмотренные в текущей концессии, такие как 49,5 км дублирования и 5,6 км объездных дорог, а также 52,5 км дополнительных полос и 81,6 км многополосных дорог. Также запланировано строительство 14 километров придорожных полос, 12 специальных инженерных сооружений (OAE), включая мосты и виадуки, укрепление или реконструкция 39 сооружений и расширение шести участков, считающихся критическими. Контракт также предусматривает 21 пешеходный мост, снос пяти старых сооружений, шесть разворотов, одну удлиненную кольцевую развязку и 16 новых подъездов. В пакет входят работы по созданию общественного транспорта и велосипедных дорожек, включая 40 автобусных остановок и 59,2 км велосипедных дорожек, предназначенных для жителей региона. Генеральный директор ANTT Гильерме Тео Сампайо заявил, что «примененная модель была третьим упрощенным конкурентным процессом в стране, полностью соответствующим рекомендациям Федерального суда по счетам (TCU)». Аукцион является первым широким конкурсом по модели обновления концессии. Предыдущее испытание было проведено на участке между Эспириту-Санту и югом Баии, также на BR-101, и на MSVIA (BR-163 MS), соединяющей Гуаиру (PR) и Сонору (MT), участке протяженностью 859 км. На участке в Рио-де-Жанейро регулирующий орган в августе разрешил продать предыдущую компанию, Concessionária Autopista Fluminensa S.A. Она уже принадлежала группе Arteris. Это изменение соответствует Решению 2.318 2024 Федерального суда по финансовым вопросам, принятому с целью улучшения условий конкуренции в сфере государственных концессий, включая содействие равенству заинтересованных сторон и уменьшение конфликтов интересов. По данным ANTT, «реорганизация позволит привлечь новых инвесторов, возобновить инвестиции и улучшить инфраструктуру и услуги, предоставляемые пользователям». «С аукционом Autopista Fluminense, состоявшимся сегодня на B3 в Сан-Паулу, ANTT побила рекорд, проведя 9 аукционов в 2025 году. С аукционом Fernão Dias, запланированным на декабрь, Агентство завершит цикл 2025 года, проведя в общей сложности 10 аукционов за один год. Это 127 миллиардов реалов инвестиций и более 1,1 миллиона рабочих мест, которые укрепляют национальную инфраструктуру, стимулируют экономику и преобразуют мобильность Бразилии», — пояснила ANTT в заявлении для Agência Brasil. Следующая концессия, которая будет проведена в декабре, будет касаться другого участка, эксплуатируемого Arteris, на этот раз на трассе Fernão Dias, соединяющей Сан-Паулу и Минас-Жерайс. Ожидается, что в конкурсе примут участие несколько компаний.