Производство обычных велосипедов падает, а электровелосипедов растет

Количество велосипедов, произведенных до ноября 2024 года, было на 24,1% меньше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные содержатся в обзоре, опубликованном Бразильской ассоциацией производителей мотоциклов, мопедов, скутеров, велосипедов и аналогичной техники (Abraciclo). По данным ассоциации, в ноябре этого года было произведено 29 451 единица, что на 17,2 % меньше, чем в том же месяце прошлого года. По сравнению с октябрем 2024 года, этот показатель на 13,4 процента меньше, чем в ноябре.Несмотря на снижение показателей, Abraciclo сообщила, что показатели сектора находятся в пределах плана на этот финансовый год.Если показатели по обычным велосипедам ниже, то производство электрических велосипедов стало главным событием года, увеличившись на 46,8 процента по сравнению с предыдущим годом.В настоящее время электрические модели составляют 4,9 процента от общего числа единиц, произведенных во всех категориях. В прошлом году этот показатель составлял 2,6 процента. В период с января по ноябрь этого года промышленность произвела 16 845 единиц. Согласно данным Abraciclo, в абсолютных цифрах больше всего было произведено горных велосипедов (mtb). Их было выпущено 191 716 штук, или 56,1% от общего объема производства. Далее следуют модели для городского отдыха - 67 055 мотоциклов и 19,6% от общего объема производства, а также детские и молодежные категории: 54 699 единиц, что составляет 16% от общего объема производства. В региональном разрезе модели распределились следующим образом: Юго-Восток - 182 904 единицы и 53,6% от общего объема производства; Северо-Восток - 55 650 единиц (16,3%); Юг - 45 560 единиц (13,9%); Север - 28 817 единиц (13,9%). 904 единицы и 53,6% от общего объема производства; Северо-Восток - 55 650 единиц (16,3%); Юг - 45 560 единиц (13,9%); Север - 28 817 единиц (8,4%) и Центр-Запад - 28 515 велосипедов (8,4%).