Южная Америка

Правительство объявляет о выделении 10 млрд реалов на покупку грузовиков

Вице-президент и министр развития, промышленности, торговли и услуг (MDIC) Жерардо Алкимин в четверг (8) запустил программу Move Brasil, которая будет предлагать финансирование с более низкими процентными ставками для компаний, занимающихся автомобильными грузоперевозками, кооперативов и индивидуальных дальнобойщиков. Стимулирование обновления автопарка должно соответствовать критериям устойчивости транспортных средств и местного содержания. По данным правительства, программа предоставит 10 млрд реалов кредита, включая средства Национального казначейства (6 млрд реалов) и Национального банка экономического и социального развития (BNDES), ответственного за управление всеми кредитными линиями Move Brasil. Из этой суммы 1 млрд реалов зарезервирован исключительно для независимых дальнобойщиков и членов кооперативов. В декабре правительство уже опубликовало временную меру (MP), разрешающую выделение средств на кредитные линии для обновления автопарка грузовиков. Постановлением MDIC определило критерии местного содержания, экологичности и переработки для предоставления финансирования. Национальный валютный совет (CMN) установил финансовые условия операций, включая процентные ставки, сроки и льготные периоды, с особыми преимуществами для тех, кто сдает старые автомобили на утилизацию. Это важно для окружающей среды, общественного здравоохранения и экономики, потому что из обращения изымаются старые автомобили, которые больше загрязняют окружающую среду, на автомагистралях появляются новые и более безопасные автомобили, а также это помогает сохранить рабочие места и стимулировать национальную промышленность и торговлю», — заявил Алкимин во время посещения автосалона грузовых автомобилей в Бразилиа. Вице-президент сопровождался президентом и генеральным директором Volkswagen Caminhões e Ônibus Роберто Кортесом. По данным Министерства финансов, эта мера не будет иметь первичного фискального воздействия, поскольку финансирование является возвратным, не имеет гарантии со стороны федерального правительства и риск по кредиту принимают на себя участвующие финансовые учреждения. Максимальная сумма финансирования составляет 50 млн реалов на одного бенефициара. Согласно правилам, утвержденным CMN, срок погашения может достигать 60 месяцев; будет предусмотрен льготный период до шести месяцев для оплаты первого взноса; капитализация процентов в течение льготного периода не допускается; заявки на финансирование могут быть поданы до 30 июня 2026 года. Производство приобретаемого грузовика должно быть не ранее 2012 года. Программа также предусматривает более выгодные условия кредитования для грузовых автомобилей, работающих на электричестве или биометане, которые, как правило, стоят дороже дизельных моделей. В отношении предоставления льгот тем, кто сдает старый автомобиль на утилизацию, программа устанавливает некоторые правила, такие как: автомобиль должен быть в исправном состоянии, иметь действующую регистрацию на 2024 год или более поздний год и дату первоначальной регистрации более двадцати лет назад. Существуют также правила окончательной сдачи автомобиля в орган дорожного движения и отправки на утилизацию. Получатель финансирования должен обязаться предоставить финансовому учреждению в течение 180 дней свидетельство о снятии транспортного средства с учета и накладную о поступлении в компанию по утилизации.