Совет регулирует кредитование таксистов и водителей сервисов заказа такси через приложения

Национальный валютный совет (CMN) обновил правила предоставления кредитных линий на покупку новых автомобилей для таксистов и водителей сервисов заказа такси через приложения. Это изменение приводит правила в соответствие с Законом № 15.503 от 2026 года, подписанным в понедельник (14), и обеспечивает продолжение действия программы «Move Brasil» без изменения основных финансовых условий кредитования. Новое постановление заменяет ссылки, которые по-прежнему были привязаны к уже отмененным временным мерам, и отменяет 120-дневный срок, ограничивавший заключение кредитных договоров. Таким образом, кредиты по-прежнему можно будет оформлять в пределах общего лимита в 30 млрд реалов при наличии бюджетных и финансовых средств. Обновление сохраняет основные условия, предлагаемые программой. Среди них: операции по-прежнему осуществляются финансовыми учреждениями, аккредитованными Национальным банком экономического и социального развития (BNDES). Одно из основных изменений касается срока заключения кредитных договоров. Временная мера № 1.359 2026, которой была учреждена программа «Move Brasil», устанавливала 120-дневный срок для проведения операций. Поскольку этот срок истекал в первой половине сентября, после принятия Закона № 15.503 от 2026 года потребовалось скорректировать нормативные положения. Новый закон не сохранил ограничение в 120 дней. Поэтому CMN исключил из нормативного акта положение, которое связывало заключение договоров с этим сроком. На практике данное изменение позволяет избежать приостановки программы и обеспечивает непрерывность операций в рамках утвержденного финансового лимита. Новое положение также прямо указывает, что финансирование может включать расходы, связанные с созданием, регистрацией и внесением в реестр фидуциарной уступки. Сюда входят, например, нотариальные сборы — плата, взимаемая нотариальными конторами за проведение определённых регистрационных действий. Включение этих расходов снижает сумму, которую работник должен выплатить в начале заключения договора, и может облегчить доступ к финансированию, особенно для специалистов с меньшими возможностями для накопления сбережений. Программа по-прежнему предназначена для специалистов, занимающихся индивидуальными платными перевозками пассажиров. Предусмотрено следующее: для водителей, работающих через приложения, также было изменено одно из правил: минимальный срок регистрации на платформе, обеспечивающей посреднические услуги, сократился с одного года до шести месяцев. Кроме того, сохраняется возможность направлять до 10 % от общей суммы финансирования на приобретение средств безопасности, предназначенных для удовлетворения потребностей женщин, работающих в сфере пассажирских перевозок. Это изменение произошло в связи с тем, что Закон № 15.503 от 2026 года закрепил меры, которые ранее были предусмотрены Временными постановлениями № 1.359, 1.363 и 1.366, все от 2026 года. С вступлением в силу нового закона он становится правовой основой для линий финансирования, предназначенных для покупки новых транспортных средств этими специалистами. Обновление, внесенное CMN, направлено на обеспечение правовой определенности программы и предотвращение ситуации, при которой в ее нормативных актах по-прежнему содержались бы ссылки на временное постановление, утратившее силу. В состав CMN входят министр финансов Дарио Дуриган, возглавляющий этот орган; председатель Центрального банка Габриэль Галиполо; и министр планирования и бюджета Бруно Моретти.