Смесь биодизеля в дизельном топливе сохраняется на уровне 14% для сдерживания инфляции

Процентное содержание биодизеля в дизельном топливе останется на уровне 14 процентов, чтобы сдержать рост цен на продукты питания, постановил Национальный совет по энергетической политике (CNPE) во вторник (18). Хотя большая часть биодизеля в стране производится из сои - продукта, который в основном экспортируется и мало потребляется бразильцами, это решение помогает сдерживать рост цен на продукты питания. Это связано с тем, что увеличение доли биодизеля до 15 процентов привело бы к удорожанию топлива, используемого в грузовом транспорте, что отразилось бы на ценах на продукты питания. В настоящее время дизельное топливо составляет 35 процентов от стоимости грузоперевозок. «Цена на продукты питания является главным приоритетом нашего правительства. Учитывая необходимость поиска всех механизмов для удешевления цены на полке супермаркета, мы сохраняем смесь на уровне B14 [содержание биодизеля 14%] до тех пор, пока не увидим результаты в снижении цен на продукты питания для населения, поскольку большая часть биодизеля производится из сои», - говорится в заявлении министра горнорудной промышленности и энергетики Алешандре Силвейра. Несмотря на то, что биодизель меньше загрязняет окружающую среду и является возобновляемым источником энергии, он дороже дизельного топлива, которое является ископаемым. Чем выше содержание биодизеля в дизельном топливе, тем выше цена на насос. Если процентное содержание этой смеси увеличится, дизельное топливо подорожает второй раз за месяц. В конце января Petrobras повысила цену на топливо для дистрибьюторов на 0,22 реала, чтобы сократить разрыв с международной ценой. Биодизель, добавляемый в ископаемое дизельное топливо, в последние недели демонстрирует тенденцию к росту. Закон о топливе для будущего, утвержденный в октябре 2024 года, устанавливает, что доля биодизеля варьируется от 13% до 25%. Однако добавление биодизеля является обязательным с 2008 года в рамках национальной политики по снижению уровня загрязнения от грузового транспорта.