Судебный запрет запрещает строительной компании продолжать работы на Сена Мадурейра в СП

Прокуратура Сан-Паулу (MP-SP) добилась в суде запрета на продолжение работ по прокладке тоннеля в рамках проекта строительства комплекса дорог на улице Сена Мадурейра, одной из главных магистралей на юге столицы. Магистрат Марсио Луиджи Тейшейра Пинто вынес решение о запрете в прошлый вторник (10), приняв во внимание аргументы агентства, которое подало публичный гражданский иск против строительной компании Queiroz Galvão, недавно принявшей название Álya. В постановлении о вынесении запрета говорится, что MP-SP попросила о приостановке работ, поскольку считает, что они наносят ущерб окружающей среде и городу и представляют собой административную недобросовестность. Одним из пунктов критики со стороны местных жителей было уничтожение расположенного здесь зеленого коридора. В предыдущей статье Agência Brasil сообщило, что городские власти подтвердили, что 172 дерева будут вырублены. Кроме того, в социальных сетях появилось несколько видео, на которых видно, как некоторые из деревьев спиливаются, в том числе без должного внимания к видам птиц, которые гнездились на их ветвях. Представители общественности опровергли сообщения строительной компании о том, что будут высажены новые деревья, указав, что предполагаемая компенсация неадекватна, учитывая, что многим из прежних деревьев уже несколько десятилетий. Коллектив Salvem a Sena Madureira и другие активисты вышли на улицы с организованными акциями протеста, которые продолжались несколько дней, осуждая тот факт, что в результате реализации проекта будут выселены более 200 малообеспеченных семей из проживающих там общин Соуза Рамос и Луис Алвес. Район, в котором они проживают, классифицируется самой муниципальной администрацией как Особая зона социального интереса, то есть место, специально предназначенное для людей с подобным профилем. В разделе, посвященном портфолио, на своем сайте строительная компания Álya пишет, что два тоннеля общей протяженностью 1,6 километра «облегчат передвижение между районами Вила-Мариана, Ипиранга, Итаим-Биби и Морумби». «После завершения строительства туннель улучшит транспортный поток, сократив заторы и время в пути. Помимо улучшения качества жизни примерно 818 000 человек, новый туннель позволит сократить выбросы вредных веществ в атмосферу», - добавляет Аля. Четыре района, упомянутые строительной компанией, относятся к среднему и высшему классу, а также были отмечены за их экономический потенциал в недавнем исследовании Data Lello, компании, принадлежащей Lello, одной из крупнейших на рынке недвижимости. Это подкрепляет мнение о том, что строительство туннелей связано со спекуляцией недвижимостью, на что уже указывали жители, выступающие против проекта. Вертикализация, то есть строительство зданий в столице, значительно и быстро увеличилась в некоторых частях Сан-Паулу, и ожидается, что в этом году их число достигнет рекордного уровня: 818 объектов и около 150 000 квартир, по словам Лелло. Agência Brasil обратилось к строительной компании Álya за заявлением по поводу судебного запрета и ожидает ответа.