Судостроительный сектор завершает 2024 год с инвестициями в размере 30 миллиардов реалов

Судостроительная промышленность и портовый сектор Бразилии завершили 2024 год с наилучшими результатами за более чем десятилетие. Прошлый год завершился с 30,8 млрд реалов, которые были выделены на реализацию более 430 новых проектов, включая строительство судов, ремонт, докование, модернизацию оборудования, расширение верфей и создание новой портовой инфраструктуры, благодаря средствам Фонда торгового флота (FMM). Министр портов и аэропортов Сильвио Коста Фильо (на фото) отметил, что федеральное правительство возобновило и определило приоритетность проектов, которыми пренебрегла предыдущая администрация. За последние два года общее количество проектов, одобренных FMM, на 70% превысило число проектов, зарегистрированных на период с 2019 по 2022 год, увеличившись с 768 (за четыре года) до 1300 за последние два года. «Я не сомневаюсь, что мы находимся на правильном пути к восстановлению ведущей роли судостроительной промышленности и портового сектора. И я говорю это, основываясь на результатах, которых мы достигли во время правления президента Лулы. За последние два года через Фонд торгового флота мы одобрили почти 45 миллиардов реалов на модернизацию и строительство в военно-морском секторе. Эта сумма вдвое больше, чем была вложена за четыре года работы предыдущего правительства. Это означает больше кредитов, больше инвестиций, укрепление портового и судоходного сектора, что представляет собой экономическое развитие, создание рабочих мест и увеличение доходов бразильцев», - сказал министр. Еще одной значительной цифрой стала сумма, выделенная на проведение работ по расширению судостроительной отрасли. С января по декабрь 2024 года были подписаны контракты на сумму 5,33 миллиарда реалов, что является самым высоким показателем с 2012 года. За счет этих средств было профинансировано 548 новых проектов, большинство из которых касались внутреннего судоходства (415), а также поддержки морского судоходства (94), поддержки портов (37) и каботажа (2). В дополнение к средствам, инвестированным в 2023 году, правительство выделило 6,36 млрд реалов на новые проекты, что на 326 % больше, чем в период предыдущей администрации (с 2019 по 2022 год). Согласно решению Совета директоров Фонда торгового флота (CDFMM), компании, для которых их проекты являются приоритетными, имеют право заключить контракт на финансирование через финансовых агентов-партнеров - Национальный банк экономического и социального развития (BNDES), Banco do Brasil, Caixa Econômica Federal (CEF) и Banco da Amazônia (Basa). Средства выделяются в соответствии с прогрессом проектов и этапами их реализации. Первое заседание CDFMM запланировано на 27 марта.