Тарсисио подтверждает приватизацию и говорит, что забастовка не остановит исследования

Губернатор Тарсисиу де Фрейтас заявил сегодня утром (28), что он не сдастся и продолжит приватизацию в штате. В то время как 88 % работников метрополитена присоединились к забастовке, он раскритиковал несоблюдение судебного решения о поддержании минимального количества работников на рабочем месте и заявил, что правительство индивидуально подходит к соблюдению графика работы. "Приватизация, изучение концессий не прекратятся. Нет смысла бастовать под таким девизом", - сказал губернатор на пресс-конференции. Мы будем продолжать учиться, мы будем продолжать работать, потому что мы сказали, что будем работать". Операция Sabesp состоится в следующем году, можете быть уверены в этом, и это будет большой успех", - добавил он. Тарсисио подчеркнул, что "примирение невозможно, переговоры невозможны, потому что мы будем продолжать следовать правительственной программе, будем продолжать изучать концессии и приватизацию". Что касается забастовки, губернатор заявил, что будет "индивидуализировать поведение, потому что люди укрываются в коллективе, в профсоюзе". Он подтвердил, что метрополитен достиг 88 процентов приверженности забастовке и что он не соблюдает установленный судом процент активности работников: "Мы будем ловить тех, кто не уважает решение, если их призвали выполнить это решение. Поэтому мы связаны рамками, установленными судебной властью, которая установила этот процент, и мы призвали людей выполнить это решение. Если люди не выполняют решение, они подвергаются санкциям. И мы изучим, какие санкции мы будем применять", - сказал Тарсисио. Во вторник (28) судья Марсело Фрейре Гонсалвес, заместитель председателя Регионального суда по трудовым спорам 2-го региона (TRT2), вынес судебный запрет, согласно которому работники Companhia do Metrô должны поддерживать 80 % персонала в часы пик (с 6 до 9 утра и с 16 до 19 часов) и 60 % в другие периоды. Для компании Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) работа должна осуществляться на 85 % в часы пик (с 4 утра до 10 утра и с 4 вечера до 9 вечера) и на 60 % в другое время, под угрозой ежедневного штрафа в размере 600 000 реалов. Докладчиком был судья Фернандо Альваро Пиньейро. Директор профсоюза Metroviários Дагнальдо Гонсалвес выступил в защиту забастовки, указав на последствия приватизации для работников. "Когда вы приватизируете компанию, зарплата снижается, права также снижаются, это трудовой вопрос. Но наша главная цель - деградация системы", - сказал он. "Мы видим, что приватизация - это не способ улучшить транспорт в Сан-Паулу. У нас есть примеры линий 8 и 9, которые ясно показывают, что они были приватизированы, что они ломаются каждый день. И это не то, чего мы хотим от метро, которое оценивается как лучшая общественная служба в Сан-Паулу". Не имеет смысла бороться за то, чтобы транспорт оставался доступным, потому что при приватизации цены растут, стоимость проезда увеличивается". Что касается наказаний, Гонсалвес сказал, что рабочие "просто осуществляют свое конституционное право на забастовку". Он считает, что транспорт должен улучшаться и линии должны быть продлены, но говорит, что приватизация этого не сделает. *Нельсон Лин, Радио Насьональ, автор материала