Transpetro объявляет три новых конкурса по набору персонала на 2024 год

Компания Transpetro (Petrobras Transporte S.A.) объявила в пятницу (29) о проведении открытых тендеров на закупку сухопутного и морского персонала. Имеется 207 вакансий, из них 154 - для среднего и высшего звена сухопутных кадров и 53 - для морских кадров. Успешные кандидаты присоединятся к компании в 2024 году. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 30 октября на сайте компании Cesgranrio, организатора конкурса. Экзамены будут проводиться в декабре, а окончательные результаты будут объявлены 5 марта. Последний публичный тендер Transpetro проводился в 2018 г. В настоящее время в компании работает 5065 человек - 3273 на суше и 1781 на море. Как сообщил агентству Agência Brasil исполнительный директор по персоналу компании Александре Алмейда, разница в персонале напрямую связана с советом директоров Transpetro. В трех опубликованных объявлениях Transpetro ввела новшества, удвоив установленный законом процент вакансий для инвалидов до 10%, а также гарантировав 20% должностей для чернокожих кандидатов обоих полов. Идея заключается также в создании резервного списка, который может быть использован в зависимости от потребностей компании. Алмейда подчеркнул важность открываемых в Transpetro вакансий. По его словам, сегодня у компании есть две фундаментальные проблемы, на которые ориентируются конкурсы: необходимо заменить людей, потому что были процессы ухода на пенсию и увольнения, в интересах самого сотрудника, и потому что компания много работала с сотрудниками, взятыми в долг у Petrobras. "Поэтому часть новых сотрудников мы направляем исключительно на восстановление рабочих команд, но уже думаем о перспективах развития компании, которые заключаются в разработке новых услуг для обслуживания Petrobras, а также других компаний нефтяного сектора, работающих в настоящее время в Бразилии". Он отметил, что в компании существует значительная нехватка моряков в команде по эксплуатации судов и что необходимо как можно скорее заменить этот персонал, поскольку это напрямую влияет на способность компании работать". Для того чтобы выйти в плавание, судно Transpetro должно выполнять все свои функции к моменту выхода в море. "Отсутствие моряка означает, что кто-то другой должен занять его место, и это то, что мы называем складкой". Другими словами, человек, который надеялся высадиться, оказывается лишенным возможности сделать это. "Сегодняшняя необходимость замены этих сотрудников с морского кадра указывает на замену рабочей силы". Transpetro пока не учитывает строительство судов, поскольку это зависит от утверждения и включения новых судов в стратегическое планирование Petrobras. Это обсуждение пока ведется внутри компании. В случае положительных сдвигов в этом направлении "Транспетро" вновь обсудит вопрос о численности своих моряков. В настоящее время компания оперирует флотом из 26 судов. Еще одна изюминка тендера - региональные тесты для наземного персонала, позволяющие кандидатам выбрать регион, в котором они хотят работать. На вакансии морского персонала конкуренция носит общенациональный характер. По словам Алмейды, предполагается, что люди смогут подавать заявления о приеме в те места, где работает Transpetro. Компания работает в нескольких городах, и иногда бывает сложно, например, перевести сотрудника из Сан-Паулу в город в сельской местности или в тропические леса Амазонки. "Адаптация этого сотрудника проходит сложнее". Поскольку конкурс носит региональный характер, идея состоит в том, чтобы действительно ценить людей из окрестностей предприятий компании или, в лучшем случае, из штата или региона, где они живут, чтобы "в итоге мы не экспортировали людей на эти предприятия". Для наземного персонала на два конкурса приходится 64 вакансии среднего уровня на 13 позиций и 90 - высшего уровня, распределенных по 28 функциям. Еще один конкурс - на морские кадры: 53 вакансии для офицеров, унтер-офицеров и гарнизонных служащих. Процесс отбора будет действовать в течение одного года и может быть продлен на такой же срок. На местах начальная зарплата специалистов среднего звена составит 5 563,90 реала, а специалистов высшего звена - 12 739,70 реала. Вознаграждение и льготы моряков находятся на уровне действующих на морском рынке. Для сотрудников, работающих на борту, вознаграждение, включая премии, может достигать 15 410,02 реалов, что соответствует доходу 2-го морского офицера или 2-го инженерного офицера. Нанятые на работу сотрудники также будут иметь право на другие льготы, включая план карьерного роста, помощь в уходе за детьми или сопровождении, образовательные льготы, многопрофильную медицинскую помощь, аптечные льготы, дополнительный пенсионный план и специальную программу помощи людям с ограниченными возможностями. Для более высоких должностей в земельном кадастре оценка проводится по португальскому, английскому и специальным знаниям. Для кандидатов на должность юриста также планируется проведение дискурсивного теста. Аттестация морского персонала включает в себя проверку базовых и специальных знаний по каждой должности, а также оценку физического состояния. Компания Transpetro, располагающая 49 терминалами (28 водных и 21 сухопутный), около 8 500 км трубопроводов и 36 судами, является крупнейшим дочерним предприятием Petrobras и крупнейшей мультимодальной компанией по логистике нефти и нефтепродуктов в Латинской Америке. Компания оказывает услуги дистрибьюторам, предприятиям нефтехимической промышленности и другим компаниям нефтегазового сектора. Портфель компании насчитывает более 180 клиентов.