В аэропорту Гуарульос снова проблемы с GPS-сигналом

Сбой в работе навигационных систем в аэропорту Гуарульос в Сан-Паулу во вторник утром (3) привел к задержкам и пересадке пассажиров на другие рейсы в течение дня, что вызвало недовольство пользователей. Менее чем за пять дней это уже второй сбой, связанный с глобальной системой позиционирования (GPS). Национальное агентство телекоммуникаций (Anatel) в своем заявлении сообщило, что получило новое сообщение о помехах от сотрудников регионального управления воздушного контроля Сан-Паулу. «Утром руководство Anatel São Paulo обнаружило сигналы, мешающие работе станций мониторинга агентства в международном аэропорту Гуарульос, что послужило поводом для немедленного выезда на место группы инспекторов, чтобы еще раз попытаться обнаружить источник помех. Команда инспекторов работает и ищет источник помех и, таким образом, решает проблему», - говорится в записке, направленной в Agência Brasil.Latam в своей записке сообщил, что его деятельность в аэропорту Гуарульос в настоящее время нормализована. «Утром во вторник (3) некоторые взлеты были задержаны из-за технических проблем в аэропорту, что совершенно не зависело от Latam». Авиакомпания Gol Linhas Aéreas сообщила, что в утренние часы ее деятельность периодически нарушалась из-за помех в работе системы GPS в аэропорту. «Ситуация, которая также затрагивает другие авиакомпании, регулируется совместно с администрацией аэропорта. Всем пострадавшим клиентам были предоставлены услуги, и компания подчеркивает, что действия, предпринятые в отношении рейсов, были направлены на обеспечение безопасности», - говорится в заявлении, направленном в Agência Brasil. На момент выхода этого издания Azul не дала комментариев, как и Департамент контроля воздушного пространства (Decea) ВВС Бразилии (FAB). В прошлый четверг (29) первые помехи GPS стали причиной задержки нескольких рейсов. Decea сообщила, что нестабильный прием сигнала GPS самолетами, работающими в аэропорту Гуарульос, повлиял на возможности глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) самолетов. В то время FAB сообщило, что для проведения радиомониторинга в районе аэропорта был вызван самолет из Специальной группы инспекции полетов (GEIC) с целью выяснения причин проблемы.