В день забастовки приватизированную линию хвалят за ее недостатки

Во вторник (3) губернатор Сан-Паулу Тарсисио де Фрейтас похвалил одну из приватизированных линий государственного общественного транспорта Сан-Паулу за недостатки и паралич. По данным концессионера ViaMobilidade, произошла неисправность в электрической системе, что привело к остановке движения между станциями Morumbi и Villa-Lobos Jaguaré, и поезда не ходят на восьми из 20 станций, входящих в эту линию. Проблема возникает с 13:58. ViaMobilidade сообщила, что на участке между станциями Mendes-Vila Natal и Morumbi, а также на участке между Villa-Lobos Jaguaré и Osasco работа ведется в нормальном режиме. Для решения проблемы были вызваны автобусы, участвующие в операции Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), для помощи пассажирам на этом участке. Техники компании ViaMobilidade работают над установлением причины неисправности и нормализацией работы. Из пяти линий метрополитена Сан-Паулу три являются государственными и обслуживаются метрополитеном (зеленая, желтая и синяя), а две приватизированы и обслуживаются компаниями ViaMobilidade Quatro (желтая) и Via Mobilidade (сиреневая). Метрополитен также управляет монорельсовой дорогой, называемой линией 15-silver, CPTM управляет пятью линиями (Ruby, Turquoise, Coral, Sapphire и Jade), а линии Emerald и Diamond переданы компании ViaMobilidade.С раннего утра вторника жители Сан-Паулу столкнулись с многочисленными трудностями при передвижении по городу из-за забастовки. Четыре линии, обслуживаемые метрополитеном (включая монорельс), полностью парализованы, в то время как на CPTM частично работают Рубиновая и Коралловая линии, а Бирюзовая, Сапфировая и Нефритовая линии также полностью парализованы. Ранее во вторник на пресс-конференции губернатор Сан-Паулу дал высокую оценку приватизированным транспортным линиям и отметил постоянную проблему на линии 9-Esmeralda, которая уже стала объектом преследования прокуратуры. "Линии имеют недостатки, поскольку попали в руки частного сектора в крайне неудовлетворительном состоянии. Почему произошли сходы? Из-за забастовки и правительство Сан-Паулу, и городской совет приняли постановление о полной остановке движения, что сократило количество людей, вынужденных ездить по городу. Однако эта мера не сняла остроты проблемы. С самого утра многие люди устремились в автобусы, на вокзалы и даже в пробки, причем загруженность дорог, по данным Инженерно-транспортной компании (ИТС), значительно превышала норму. Например, около 17.00 в городе образовались 282-километровые пробки. Для того чтобы попытаться объехать дорогу домой, мэрия Сан-Паулу сообщила, что принята специальная транспортная операция. По состоянию на 16.00 компания SPTrans, управляющая муниципальной системой автобусного сообщения, сообщила, что в работе находится 100% парка, а для дневного пика выделено дополнительно 200 машин. По данным мэрии, пассажиры, находящиеся в центре города и направляющиеся в восточную зону, могут воспользоваться линией 4310 10, которая обслуживает всю ось линии 3-Vermelha. Еще 16 линий, начинающихся на станциях Tatuapé и Carrão, будут продлены, чтобы предоставить пассажирам больше возможностей для передвижения в этих регионах.