Вертолет, разбившийся на Параибуне, перед падением задел растительность

Предварительный отчет, опубликованный в четверг (18) Центром по расследованию и предотвращению авиационных происшествий (Cenipa), показывает, что вертолет, разбившийся в Параибуне, в долине Параиба, во внутренних районах Сан-Паулу, столкнулся с растительностью в лесном массиве муниципалитета. Самолет вылетел из Кампо-де-Марте примерно в 13:15 31 декабря, направляясь в Илхабелу, с пилотом и тремя пассажирами. 12 января военная полиция заметила обломки самолета посреди леса и начала спасательные работы. Четыре пассажира погибли. Это были пилот Кассиано Тете Теодоро, 44 года, Лусиана Родзевикс, 45 лет, ее дочь Летисия Аюми Родзевикс Сакумото, 20 лет, и Рафаэль Торрес, друг семьи, который пригласил их в путешествие. В поисках участвовали бразильские ВВС, военная полиция, гражданская полиция и пожарная команда Сан-Паулу. Во время поисков группы пролетали над районом Серра-ду-Мар, между северным побережьем и долиной Параиба, в основном над городами Параибуна, Нативидаде-да-Серра, Реденсан-да-Серра, Салесополис и Карагуататуба. Самолет был обнаружен подразделением военной полиции Águia 24 после того, как разведка определила площадь в 12 квадратных километров на основе информации с телефонных антенн, которые принимали сигнал с четырех мобильных телефонов пассажиров. На основе этой информации были составлены квадраты, облегчающие поиск и облет территории. После обнаружения обломков взлетел еще один вертолет MP со спасателями, способными спуститься с парашютом и пройти к тому месту, где находился самолет. По словам представителей ФАБ, расследование будет завершено в кратчайшие сроки, в зависимости от сложности и необходимости выявления возможных факторов, способствовавших крушению. "ФАБ разъясняет, что в соответствии с Законом № 7 565 от 19 декабря 1986 года - Аэронавигационный кодекс Бразилии (CBA), ст. 88-Q, удаление обломков при авиационных происшествиях является обязанностью эксплуатанта воздушного судна", - говорится в заявлении ФАБ. Также, согласно заявлению FAB, в скором времени за происшествиями можно будет следить с помощью панели Sipaer, доступной на сайте Cenipa или по ссылке https: painelsipaer.cenipa.fab.mil.br . Целью Cenipa является расследование авиационных происшествий для предотвращения новых происшествий с аналогичными характеристиками. По завершении расследования окончательный отчет будет опубликован на сайте Cenipa.