«Мы приносим свои извинения»: дальнобойщики просят проявить понимание в связи с общенациональной забастовкой и подчеркивают, что «нужно как-то прокормить семью»

«Люди вынуждены выходить на дороги не по собственному желанию, а из-за крайне сложного материального положения. За каждым грузовиком стоит семья, за каждым грузовиком — дети, которые учатся», — подчеркнул Фредди Мартинес, президент Конфедерации дальнобойщиков Центрально-Южного региона. Фредди Мартинес, президент Конфедерации дальнобойщиков Центрально-Южного региона, признал, что «существует большая тревога» среди тысяч перевозчиков, которые в эту среду отмечают третий день общенациональной забастовки из-за роста цен на дизельное топливо. Перед встречей в Ла-Монеде с министром по делам транспорта и коммуникаций Клаудио Альварадо лидер профсоюза отметил, что профсоюз, который он представляет, «объединяет большую часть» тех, кто занимается этой отраслью на национальном уровне. Кроме того, он подчеркнул, что «люди вышли на улицы не просто так, а потому, что находятся в очень сложной экономической ситуации. За каждым грузовиком стоит семья, за каждым грузовиком — дети, которые учатся; нужно «наполнить кастрюлю», как мы, чилийцы, говорим, а с марта это стало гораздо сложнее». «Нам нужна какая-то уверенность в отношении основного сырья, которым мы располагаем, — это и есть главная причина всего происходящего. Есть и другие факторы, влияющие на нашу экономическую ситуацию, но это главное, с чего нужно начать обсуждение и двигаться дальше», — заверил он. Хотя он положительно оценил первое предложение правительства относительно законопроекта, объявленного президентом Кастом, об ограничении возможных будущих повышений цены до 20 песо, он подчеркнул, что «этого недостаточно». «Мы искренне надеемся, что правительство поняло суть этой акции протеста, которая, к сожалению, началась слишком поздно. Никогда не поздно начать сначала и сделать первый шаг в рамках этой встречи», — добавил он. Лидер также принес извинения гражданам за неудобства, которые может вызвать частичная блокировка различных дорог. «Мы приносим свои извинения. Дороги не перекрыты, мы никогда не призывали к этому, некоторые трассы остаются свободными», — сказал он, добавив, что «нужно понять: в Чили у нас нет достаточных парковочных мест». «Поэтому наши рабочие места — это дороги, и именно там мы и расположились», — заключил он. Фредди Мартинес, президент Конфедерации дальнобойщиков Центрально-Южного региона, признал, что «существует большая тревога» среди тысяч перевозчиков, которые в эту среду отмечают третий день общенациональной забастовки из-за роста цен на дизельное топливо. Перед встречей в Ла-Монеде с министром двух ведомств Клаудио Альварадо лидер профсоюза отметил, что профсоюз, который он представляет, «составляет большую часть» тех, кто занимается этой отраслью на национальном уровне. Подробнее Кроме того, он подчеркнул, что «люди бастуют не просто так, а потому, что находятся в очень сложной экономической ситуации». «За каждым грузовиком стоит семья, за каждым грузовиком — дети, которые учатся; нужно «наполнить кастрюлю», как мы, чилийцы, говорим, а с марта этого года это стало гораздо сложнее». «Нам нужна определенная уверенность в отношении основного сырья, которым мы располагаем, ведь именно оно является главным фактором спроса. Есть и другие факторы, влияющие на нашу экономическую ситуацию, но это — главное, с чего нужно начать обсуждение и двигаться дальше», — заявил он. Подробнее Хотя он положительно оценил первое предложение правительства относительно законопроекта, объявленного президентом Кастом с целью ограничить возможные будущие повышения цен до 20 песо, он подчеркнул, что «этого недостаточно». «Мы искренне надеемся, что правительство поняло благодаря этой мобилизации, которая, к сожалению, началась слишком поздно. Никогда не поздно начать сначала и сделать на этой встрече первый шаг», — добавил он. Лидер также принёс извинения гражданам за неудобства, которые может вызвать частичная блокировка различных дорог. «Мы приносим свои извинения. Дороги не перекрыты, мы никогда не призывали к этому, некоторые трассы остаются свободными», — сказал он, добавив, что «вы должны понять: в Чили у нас нет достаточных парковочных мест». «Поэтому наши места для проведения акций — это автомагистрали, и именно там мы и расположились», — заключил он.