Южная Америка

Депутат Ромеро требует разъяснить, куда были направлены 513 миллионов песо, выделенные на реализацию «закона Uber»

Депутат Ромеро требует разъяснить, куда были направлены  513 миллионов песо, выделенные на реализацию «закона Uber»
Законодатель направила материалы в Контрольную палату для расследования прямых сделок, заключенных заместителем министра транспорта. Депутат от региона О'Хиггинс Наталья Ромеро (Ind. UDI) обратилась в Генеральную контрольную палату Республики и Совет по защите государства (CDE) с просьбой начать соответствующие расследования и рассмотреть возможность подачи судебных исков. Данные действия были предприняты после того, как стало известно о растрате более 513 миллионов песо в Департаменте транспорта во время внедрения нового «Закона о транспортных приложениях», известного как «Закон Uber». Согласно специальному репортажу телеканала TVN, Министерство транспорта должно было досрочно расторгнуть договор с компанией Concordia Ediciones SpA. Эта компания была ответственна за разработку Реестра транспортных компаний (EAT), платформы, необходимой для хранения информации о водителях, пассажирах и поездках. Контракт на сумму 13 тысяч UF был расторгнут в августе из-за серьезных нарушений и недостатков в обслуживании. Депутат Ромеро выразила обеспокоенность не только по поводу более чем 513 миллионов песо, потраченных впустую, но и по поводу почти 800 миллионов песо, которые исполнительная власть, по всей видимости, выделила на привлечение новой компании, что на 55 % превышает первоначальный бюджет. Мы имеем дело с миллионной растратой государственных средств, от которой исполнительная власть не может отмахнуться, потому что именно она напрямую наняла эту компанию и была обязана планировать и контролировать разработку этой платформы, чего, очевидно, не сделала», — отметила депутат. Депутат уточнила, что направила материалы в Контрольную палату для расследования прямой сделки, заключенной заместителем министра транспорта, и связанных с ней сумм. Одновременно она обратилась к CDE с просьбой рассмотреть возможность подачи иска в связи с возможными правонарушениями. Кроме того, Ромеро объявила, что обратится к комиссии по общественным работам и транспорту Палаты депутатов с просьбой срочно вызвать министра транспорта Хуана Карлоса Муньоса и заместителя министра Хорхе Дазу, чтобы они предоставили более подробную информацию о случившемся. «Здесь речь идет не только о государственных средствах, которые необходимо вернуть, но и о политической и административной ответственности, которую необходимо взять на себя. Страна заслуживает четкого и прозрачного объяснения, и минимум, что должны сделать власти, — это явиться в Конгресс и ответить за этот серьезный ущерб для бюджета», — подчеркнула она. Депутат от региона О'Хиггинс Наталья Ромеро (Ind. UDI) обратилась в Генеральную контрольную палату Республики и Совет по защите государства (CDE) с просьбой начать соответствующие расследования и рассмотреть возможность подачи судебных исков. Эта мера была принята после того, как стало известно о растрате более 513 миллионов песо в Департаменте транспорта во время внедрения нового «Закона о транспортных приложениях», известного как «Закон Uber». Согласно специальному репортажу телеканала TVN, Министерство транспорта должно было досрочно расторгнуть договор с компанией Concordia Ediciones SpA. Эта компания была ответственна за разработку Реестра транспортных компаний (EAT), платформы, необходимой для хранения информации о водителях, пассажирах и поездках. Контракт на сумму 13 тысяч UF был расторгнут в августе из-за серьезных нарушений и недостатков в обслуживании. Подробнее Депутат Ромеро выразила обеспокоенность не только в связи с растратой более 513 миллионов песо, но и в связи с дополнительными почти 800 миллионами песо, которые исполнительная власть, по всей видимости, выделила на привлечение новой компании, что на 55 % превышает первоначальный бюджет. Мы имеем дело с миллионной растратой государственных средств, от которой исполнительная власть не может отмахнуться, потому что именно она напрямую наняла эту компанию и была обязана планировать и контролировать разработку этой платформы, чего, очевидно, не сделала», — отметила депутат. Депутат уточнила, что направила материалы в Контрольную палату для расследования прямой сделки, заключенной заместителем министра транспорта, и связанных с ней сумм. Одновременно она обратилась к CDE с просьбой рассмотреть возможность подачи иска в связи с возможными правонарушениями. Подробнее Кроме того, Ромеро объявила, что обратится к комиссии по общественным работам и транспорту Палаты депутатов с просьбой срочно вызвать министра транспорта Хуана Карлоса Муньоса и заместителя министра Хорхе Дазу, чтобы они предоставили более подробную информацию о случившемся. «Здесь речь идет не только о государственных средствах, которые необходимо вернуть, но и о политической и административной ответственности, которую необходимо взять на себя. Страна заслуживает четкого и прозрачного объяснения, и минимум, что должны сделать власти, — это явиться в Конгресс и ответить за этот серьезный ущерб для бюджета», — подчеркнул он.