Vespucio Oriente: MOP предупреждает концессионера об отказе в выдаче разрешения на открытие до тех пор, пока не будет обеспечена безопасность автомобилистов

Работы были начаты в июле 2022 г. с обещанием построить дорогу высокого качества, однако в настоящее время на разных участках дороги постоянно происходят подтопления даже в дни без дождей. Автомагистраль Vespucio Oriente была вынуждена закрыть один из своих съездов из-за постоянного просачивания воды на дорогу, которое до сих пор не удается остановить. В связи с этим Министерство общественных работ предупредило концессионера, что разрешение на открытие будет выдано "только после того, как мы на 100% убедимся в том, что безопасность автомобилистов гарантирована". В ходе инспекции, проведенной в этот четверг с целью наблюдения за состоянием ответвления Мапочо от автомагистрали Américo Vespucio Oriente (AVO1) и просачиванием воды, власти отметили, что закрытие этой дороги будет сохранено. В связи с этим заместитель министра общественных работ Хосе Андрес Эррера отметил, что концессионная компания была проинформирована о том, что "эта ветка не будет разрешена к открытию до тех пор, пока мы не будем на 100% уверены в том, что безопасность автомобилистов абсолютно защищена и что уровень обслуживания соответствует установленному контрактом". Он также пояснил, что окончательный результат отчета будет готов в конце октября, "еще через 30 дней, а пока мы принимаем меры, которые позволят этой ветке вернуться к нормальной работе", и добавил, что "была проведена инспекционная поездка для оценки на месте ущерба, нанесенного просачиванием воды", и что в связи с этим оцениваются и проводятся следующие мероприятия: возможность истощения подземных вод с помощью грузовиков, цистерн с водой и откачки. Проводится демонтаж футеровочных плит с целью выявления источников просачивания, осуществляется отвод и повторный отвод воды, образующейся в результате просачивания, увеличивается частота использования гидроструйных установок, позволяющих очищать дренажи, чтобы избежать засоров, влияющих на процесс ремонта и эксплуатации. Следует отметить, что с августа 2023 года нескончаемый поток воды перекрывает дорогу на юг в той части, которая должна стать самой современной столичной магистралью, соединяющей северный сектор с восточным. Работы были начаты в июле 2022 г. с обещанием построить дорогу высокого качества, но в настоящее время на разных участках она постоянно подтапливается даже в бездождные дни, поэтому трасса стала представлять постоянную опасность для автомобилистов, которые, сталкиваясь с различными лужами воды на своем пути, многие тормозят или меняют полосу движения, и вероятность аварии возрастает многократно. PlayerList.init(800,600,[""],'-'); В свою очередь, генеральный директор концессий Хуан Мануэль Санчес подчеркнул, что принимаются все необходимые меры и ведется постоянный мониторинг скоростной трассы, на которой также происходят утечки, и что "нам пришлось принять дополнительные меры, о которых мы сообщили компании-концессионеру, чтобы они могли адекватно обозначить ограничения на трассе". Мы призываем пользователей проявить особую осторожность и обратить внимание на эту информацию, распространяемую на дороге, чтобы избежать каких-либо неудобств или несчастных случаев в тоннеле".