Вот производители и марки автомобилей, на которые поступает больше всего жалоб и предупреждений о нарушении правил безопасности

Sernac обработал в общей сложности 40 344 жалобы и 359 предупреждений о безопасности, связанных с продажей с 2020 года. Национальная служба потребителей (Sernac) объявила в среду автопроизводителей и марки автомобилей, на которые поступило наибольшее количество жалоб и предупреждений о безопасности с 2020 года по настоящее время. В период с января 2020 года по июнь 2023 года агентство обработало в общей сложности 40 344 жалобы, связанные с продажей, обслуживанием и ремонтом, запчастями и аксессуарами автомобилей, из которых 57,3% соответствуют жалобам на проблемы при покупке новых автомобилей, 13% на запчасти и 10,9% на подержанные автомобили. Если рассматривать жалобы по компаниям, то наибольшее количество жалоб приходится на Israel Salazar (6,9%), за ней следуют Derco (6,5%), Bruno Fritsch (3,2%), Rosselot (2,8%), Coseche (2,7%), Gildemeister (2,6%), Pomepeyo Carrasco (2,4%), Autoplanet (2,1%), E.Kovacs (1,9%) и Salfa Salinas y Fabres (1,7%). Sernac также сообщила, что в период с 2020 по первую половину 2023 года она обработала в общей сложности 359 предупреждений о безопасности, связанных с легкими и средними транспортными средствами, такими как легковые автомобили, внедорожники, фургоны и коммерческие автомобили, за исключением грузовиков и мотоциклов. Из всех этих уведомлений наибольшее количество предупреждений по безопасности было зарегистрировано автомобильной компанией Ford - всего 37 предупреждений. За ним следует Chevrolet с 24 отзывами, а затем Volkswagen с 21 отзывом. По данным агентства, предупреждения в основном касаются дефектов, связанных с двигателем, подушками безопасности и кузовом. "В связи с вышесказанным уместно отметить, что бренды, входящие в конгломераты с большей долей на автомобильном рынке по всему миру, имеют большую склонность к уведомлениям, по сравнению с новыми брендами", - сказал Сернак. BMW, Ford и Chevrolet сделали значительное количество уведомлений за этот период. Однако связь между количеством жалоб и объемом продаж относительно низкая, в отличие от таких брендов, как Proton и Lifan, где наблюдается большое количество жалоб по отношению к объему продаж, но при этом они не сообщали ни о каких кампаниях по исправлению ситуации с безопасностью за этот период. Или случаи с брендами Geely и Alfa Romeo, которые имеют высокий пропорциональный уровень жалоб, в то время как их уведомления только зарождаются.