Рост цен на бензин приводит к удорожанию доставки: прогнозируется повышение стоимости доставки до 30 %

Потребители сообщают о дополнительных сборах за доставку в размере до 1 500 песо, в то время как эксперты прогнозируют, что тарифы в течение этого года вырастут на 30 %. Устойчивый рост цен на топливо начал напрямую сказываться на стоимости услуг по доставке на дом в стране, что привело к повышению конечной стоимости, которую оплачивают пользователи. Рост тарифов обусловлен дисбалансом между высоким спросом на услугу и операционными затратами курьеров, что приведёт к ежегодному удорожанию в секторе на 20–30 % по сравнению с показателями начала года. «В последние годы отрасль доставки переживает бурный рост. Спрос растёт и растёт, однако предложение не может наращиваться с такой же скоростью. Затраты уже достигли предельного уровня, поэтому цены будут иметь тенденцию к росту», — пояснил Гонсало Теперман, генеральный директор Delifast. Это также затронет розничную торговлю и малые и средние предприятия, которые передают доставку на аутсорсинг. Цены на бензин в пределах столичной агломерации, которые ранее в среднем составляли 2 990 песо, достигают значений от 3 500 до 4 000 песо — эти операционные затраты в конечном итоге перекладываются на потребителя. Ситуация в секторе усложнится в следующий четверг, когда ожидается пятое подряд повышение цен на бензин: прогнозируется рост на 40 песо за литр для бензина и на 90 песо для дизельного топлива. Что касается причин этого явления, Эмануэль Сантос, рыночный аналитик XTB Latam, пояснил, что «закрытие Ормузского пролива, произошедшее несколько месяцев назад, по-прежнему остается фактором, сдерживающим мировое предложение нефти». Устойчивый рост цен на топливо начал напрямую сказываться на стоимости услуг по доставке на дом в стране, приводя к повышению конечной стоимости, которую оплачивают пользователи. Рост тарифов обусловлен дисбалансом между высоким спросом на услугу и операционными затратами курьеров, что приведет к ежегодному удорожанию в секторе на 20–30 % по сравнению с показателями начала года. «Индустрия доставки пережила бурный рост в последние годы. Спрос растет и растет, однако предложение не может расти с такой же скоростью». «Затраты уже достигли предельного уровня, поэтому цены будут иметь тенденцию к росту», — пояснил Гонсало Теперман, генеральный директор Delifast. Это также затрагивает розничную торговлю и малые и средние предприятия, которые передают доставку на аутсорсинг. Тарифы в пределах столичной агломерации, которые ранее в среднем составляли 2 990 песо, достигают значений от 3 500 до 4 000 песо — эти операционные затраты в конечном итоге перекладываются на потребителя. Ситуация в секторе усложнится в следующий четверг, когда ожидается пятое подряд повышение цен на бензин: прогнозируется рост на 40 песо за литр для бензина и на 90 песо для дизельного топлива. Что касается причин этого явления, Эмануэль Сантос, рыночный аналитик XTB Latam, пояснил, что «закрытие Ормузского пролива, произошедшее несколько месяцев назад, по-прежнему остается фактором, сдерживающим мировое предложение нефти».