Южная Америка

Путешествие единственного чилийского военно-морского плотника, работающего над копией китобойца «Сан-Хуан», затонувшего 500 лет назад

Путешествие единственного чилийского военно-морского плотника, работающего над копией китобойца «Сан-Хуан», затонувшего 500 лет назад
В чилийской семье Альмонасид четыре поколения занимаются судовым плотничеством. Они начинали в начале прошлого века в Калета-Пуэльче с 200 жителями, расположенном у ворот Патагонии. Они заготавливали в лесу древесину Coigüe и Avellano, рубили ее на убывающей луне, чтобы повысить качество, и строили лодки на берегу. У них не было доступа к электричеству, поэтому они работали топором, клещами и рубанком. В этом уголке южного Чили ремеслу не дали умереть, и сегодня оно внесено в реестр нематериального культурного наследия. Сейчас им руководит Уго Альмонасид, 35-летний морской инженер из Кальбуко. Испанская компания Albaola, занимающаяся восстановлением морского наследия басков, познакомилась с его работой и пригласила его на строительство копии «Сан-Хуана», трансокеанского китобойца XVI века, затонувшего в Канаде в 1565 году. На прошлой неделе чилиец прибыл в порт Пасахес (Гипускоа), чтобы поселиться там на год и принять участие в заключительной фазе мегапроекта, работа над которым велась 11 лет. Уго Альмонасид вспоминает по телефону, что много лет назад в регионе Лос-Лагос поговаривали о «последнем корабельщике». Когда он начал учиться в Universidad Austral, помимо технической и конструкторской части, ему преподавали необходимую инженерию по использованию стальных и фибровых лодок, но не по дереву. Это побудило его сосредоточиться на этом материале, поскольку он видел опасность его исчезновения. Вместе с отцом они создали местную ассоциацию плотников, состоящую из бывших мастеров и молодых, в которую входят около пятнадцати человек. В то же время Национальная служба культурного наследия (SERPAT) подчеркнула ценность ремесла, которым они занимаются, и теперь в регионе говорят не об одном морском плотнике, а о 200 зарегистрированных плотниках. В прошлом году Чили была почетным культурным гостем на морском фестивале Pasaia в Стране Басков, где находится завод Albaola. SERPAT принял делегацию, в которую вошли отец и сын Альмонасиды, построившие лодку для Чилоэ. Увидев, как они работают, Ксавьер Аготе, президент Albaola, поддержал связь с молодым чилийцем и пригласил его в этом году присоединиться к команде, работающей над репликой «Сан-Хуана» в открытом музее, доступном для всех желающих посмотреть на ход работ. «Он - единственный чилиец в команде», - говорит Марко Тамайо, региональный менеджер по нематериальному культурному наследию (ICH) в Озерном крае. "Его просили взять еще одного или двух, но характеристики, о которых они просят, не так-то просто найти. Пожилым людям не так-то просто уехать из страны на год", - добавляет он. В 1970-х годах китобоец был найден в канадской глуши почти нетронутым через 500 лет после того, как он затонул. В течение примерно трех десятилетий они проводили исследование информации, в результате которого, в частности, пришли к выводу, что судно было построено именно в баскском порту Пасайя. Именно тогда Альбаола, заключив соглашение с Канадой и ЮНЕСКО, решила воспроизвести «Сан-Хуан», длина которого составляет около 28 метров. "Они строят его, используя традиционные методы, из древесины европейского дуба. Они сделали шаблоны и отвезли их в лес, чтобы вырезать, как это делали в старые времена. Сейчас они делают якоря длиной более двух метров, используя древние и традиционные методы, канаты сделаны из растительных волокон конопли, кузнечная мастерская отвечает за гвозди, все это очень ручная работа", - отмечает Альмонасид. Сейчас проект находится на стадии конопатки, когда волокна укладываются между внешними досками. Предполагается, что в следующем году корпус лодки будет готов к выходу в море. Затем начнутся внутренние работы, в том числе изготовление мачты и парусов. Конечная цель - через пару лет, после завершения строительства, пройти по маршруту из Страны Басков в Канаду, по тому же пути, по которому в 1500 году прошел оригинал судна. SERPAT хочет укрепить связи с Альбаолой, которая в июне была признана ЮНЕСКО примером передового опыта в области охраны подводного культурного наследия. Тамайо отметил, что Альмонасид - человек, которого нужно поддерживать, и что они надеются, что он станет «острием копья, чтобы другие плотники могли работать или посещать баскскую морскую фабрику, признанную во всем мире». На этой неделе SERPAT примет участие в XVII Встрече традиционных лодок, которая проводится в доке Рибейра, Галисия, с целью поощрения и продвижения морского наследия и традиционного флота. В качестве образца чилийского военно-морского плотницкого искусства делегация покажет лодку из Чилоэ, сделанную отцом и сыном Альмонасид, ту самую, которая открывала люки нао «Сан-Хуан».