Борик передает ВМС самый большой ледокол, построенный в Южной Америке: у него будет научное призвание

В эту среду в Талькауано (500 км к югу от Сантьяго) президент Габриэль Борик официально передал ВМС Чили ледокол AGB 46 "Almirante Viel", судно с научным предназначением, которое будет проводить исследования в Антарктике и изучать последствия изменения климата в водах южной части мира. "Военно-морской флот совершил подвиг, выпустив первый ледокол, полностью построенный в Южной Америке", - сказал президент на церемонии и заверил, что "строительство корабля демонстрирует, что часть промышленности нашей страны может быть снова взята на вооружение". Борич также подчеркнул важность нового судна в условиях климатического кризиса: "Защита Антарктиды - это также защита будущего жизни на нашей планете (...) Антарктический континент является одним из главных регуляторов мирового климата, а Чили - одним из главных хранителей этой территории. Чили - антарктическая страна, у которой есть антарктическое призвание, которая является главными воротами в Антарктику для остального мира", - сказал он на презентации, в которой также приняли участие министры обороны и науки Майя Фернандес и Айсен Эчеверри соответственно. Президент поблагодарил бывшего президента-социалиста Мишель Бачелет (2006-2010, 2014-2018), которая присутствовала на церемонии, поскольку в 2017 году она была движущей силой строительства ледокола: "Важно отметить видение президента Бачелет, потому что часто в водовороте непредвиденных обстоятельств, которые необходимо решать с поста президента Республики, нелегко заниматься этими долгосрочными проектами (...) Важно, чтобы у президентов было видение, которое выходит за рамки президентского периода, думая о родине". Борик объявил, что в январе 2025 года он посетит Южный полюс, став первым президентом, совершившим это путешествие: "Как президент (Габриэль) Гонсалес Видела (1946-1952) был первым президентом республики, а не только Чили, который ступил на территорию Антарктики, так и это будет первый случай, когда президент также посетит Южный полюс". Корабль "Альмиранте Виель" начал строиться в 2018 году компанией Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR), а в декабре 2022 года он был спущен на воду. Инвестиции в строительство составили 216 миллионов долларов, и на данный момент это самый важный судостроительный проект в южноамериканской стране и первое ледокольное судно, построенное в Южной Америке. Другими странами, имеющими антарктические научные ледоколы, являются Бразилия, США, Испания, Германия и Корея. У Чили был старый ледокол, также называемый Almirante Viel, который технически и логистически устарел: он мог перевозить ученых, но не работать на борту, и совершал исследовательские рейсы только летом. Судно весит 10 500 тонн и способно пробивать метровый слой льда со скоростью три узла (5,4 км/ч). Оно может работать при температуре -30°C, имеет запас хода 14 000 миль, запас хода 60 дней и максимальную скорость 15 узлов (27,7 км/ч). Экипаж судна "Альмиранте Виель" будет состоять из 86 человек и сможет перевозить 34 ученых в каждом рейсе. На судне имеются химическая, микро- и макробиологическая лаборатории, а также оборудование для сбора и хранения образцов, что позволит экспедициям на борту исследовать океанографию и гидрографию, а также морскую биомассу и фауну. Ожидается, что судно прибудет в Пунта-Аренас, столицу региона Магальянес и Чилийской Антарктиды, в декабре этого года и сможет провести свои первые исследования в январе 2025 года. По словам представителей военно-морского флота, "Альмиранте Виель" будет выполнять функции снабжения антарктических баз, наблюдения за южным морским районом, а также оснащен специализированным оборудованием для выполнения спасательных работ. Климатическая катастрофа, которую переживает планета, заставляет нас обратить внимание на Антарктиду, которая напрямую влияет на три аспекта климата: уровень моря, термохалинную циркуляцию, связанную с крупномасштабной циркуляцией океана, и эффект альбедо - способность поверхности отражать падающее солнечное излучение.