Бразилия: 163 китайских рабочих спасены от рабских условий на стройке BYD
Новости Чили
Столкнувшись с этой ситуацией, бренд принял радикальное решение относительно своего контракта со строительной компанией. Он также подтвердил свою приверженность защите прав рабочих. Власти Бразилии спасли 163 китайских рабочих, которые работали в рабских условиях на строительной площадке автомобильного завода BYD, сообщили в понедельник официальные источники. Рабочие, выявленные в ходе проверок, проводившихся с ноября прошлого года, работают на Jinjiang Group, одну из компаний, с которой китайская компания заключила контракт на строительство завода в Камасари, муниципалитете в столичном округе Салвадор в штате Баия. Согласно заявлению Министерства труда штата Баия (MPT), условия труда рабочих, как в их жилье, так и на строительной площадке, были «нестабильными» и «унизительными», а 60 % их заработной платы были удержаны компанией, как и их паспорта. В жилых помещениях они спали на кроватях без матрасов, им негде было хранить свои вещи, а «санитарная ситуация была особенно критической: на каждого 31 работника приходился всего один туалет». В некоторых зонах питания кухни работали в «тревожных условиях», без шкафов для хранения продуктов, некоторые из них находились рядом с туалетами и в антисанитарных условиях. По данным организации, столовые были неадекватными, что вынуждало работников есть «на своих кроватях» и употреблять воду «прямо из крана и без очистки». На строительной площадке было всего восемь химических туалетов на 600 рабочих, и они находились в «плачевном» состоянии, без туалетной бумаги, воды и надлежащего обслуживания. Власти также отметили, что рабочие подвергались «интенсивному воздействию солнечной радиации», с «видимыми признаками повреждения кожи», и что было зарегистрировано несколько несчастных случаев на производстве. Они также заявили, что положение рабочих квалифицируется как «принудительный труд», поскольку, помимо удержания части зарплаты и паспортов, им грозит суровое наказание в случае расторжения контракта. Рабочие могут потерять 40% удержанной зарплаты и должны будут оплатить обратный билет в Китай из своего кармана, а также возместить стоимость билета, по которому они прибыли в Бразилию. По данным MPT, часть спасенных рабочих остается в жилье, а другая группа уже находится в гостинице. Жилищные и строительные объекты также останутся под эмбарго, и никакая деятельность не может быть осуществлена до тех пор, пока они не будут полностью урегулированы соответствующими надзорными органами. На четверг 26 декабря запланировано совместное виртуальное слушание MPT и Министерства труда, чтобы BYD и Jinjiang представили необходимые меры по обеспечению минимальных условий для рабочих.Перед лицом обвинений в адрес строительной компании в содержании 163 рабочих в условиях, аналогичных рабству на стройплощадке автомобильного завода, BYD приняла важное решение. В частности, компания объявила о расторжении контракта с Jinjiang Group. BYD заявила в своем заявлении, что «не потерпит неуважения к бразильскому законодательству и человеческому достоинству», и сообщила, что обеспечит права рабочих, занятых на строительстве нового автозавода в муниципалитете Камасари в штате Баия. Китайский сборщик также заявил, что «за последние несколько недель» он провел «детальный анализ» условий труда на стройплощадке и «несколько раз» уведомил об этом строительные компании. Китайская компания, которая работает в Бразилии уже десять лет, подтвердила свою приверженность защите прав рабочих и заявила, что сотрудничает с компетентными органами. Телеграм-канал "Новости Чили"