Исторический: BYD становится первым китайским производителем, получившим 5-звездочный рейтинг безопасности от Latin NCAP
Новости Чили
Модель, достигшая этого рубежа, - BYD Dolphin Plus, первый электромобиль, получивший высшую оценку в этих тестах безопасности. Бренд BYD стал первым китайским производителем, получившим пять звезд по безопасности, присуждаемых Программой оценки новых автомобилей для стран Латинской Америки и Карибского бассейна (Latin NCAP), организацией, которая проводит различные испытания автомобилей на удар, чтобы определить уровень защиты, который они обеспечивают пассажирам и пешеходам. Моделью, получившей это историческое достижение для BYD, является Dolphin Plus, которая также стала первым 100% электрическим автомобилем, получившим этот результат в тестах Latin NCAP. Это автомобиль, который производится в Китае и в стандартной комплектации предлагает следующие элементы: семь подушек безопасности, электронный контроль устойчивости (ESC) и передовые системы помощи при вождении (ADAS). Компактный 5-дверный хэтчбек был протестирован на фронтальный удар, боковой удар, удар о боковой столб, хлыстовую травму, защиту пешеходов, электронный контроль устойчивости (ESC), автономное экстренное торможение (AEB) для уязвимых участников дорожного движения (VRU), AEB City, AEB Intercity, системы поддержки полосы движения (LSS), системы помощи при наборе скорости (SAS) и обнаружения слепых зон (BSD). При этом BYD Dolphin Plus показал следующие результаты в различных тестах на безопасность: Алехандро Фурас, генеральный секретарь Latin NCAP, поздравил «BYD с тем, что она стала первым китайским производителем, первым автомобилем, произведенным в Китае, и первым электромобилем, получившим пять звезд в Latin NCAP». «Этот результат является важной вехой для программы, поскольку китайские автомобили уже давно подвергаются сомнению из-за низких стандартов безопасности, согласно результатам тестов Latin NCAP. BYD Dolphin Plus - это тревожный сигнал для местной промышленности в регионе, поскольку модель является перспективным вариантом по своим характеристикам, цене и возможностям электромобиля для рынка Латинской Америки и Карибского бассейна, становясь надежным конкурентом для других моделей местного производства по схожей цене, но с более низким уровнем технологий и безопасности», - добавил он. Согласно заявлению Latin NCAP, модель продемонстрировала «в целом хорошие характеристики, стабильную структуру и пространство для ног, а также адекватную защиту грудной клетки взрослого человека при лобовом ударе». Кроме того, автомобиль «показал хорошую общую защиту при боковом ударе и незначительную защиту грудной клетки при боковом ударе после столкновения, хорошую защиту для детей и хорошие системы ADAS с полным объемом устройств, входящих в стандартную комплектацию». Однако организация предупредила, что «пассивная защита пешеходов могла бы быть лучше, но в сочетании с системой AEB VRU она показала хорошие результаты». Модель предлагает систему LSS, но ее производительность была недостаточно высока, чтобы набрать очки. Модель не предлагает SAS в ручной конфигурации, а показатели Intelligent Speed Assist (ISA) оказались недостаточно хорошими для получения баллов». Следует отметить, что BYD Dolphin Plus, получивший все пять звезд за безопасность, в настоящее время доступен только в Бразилии. Телеграм-канал "Новости Чили"