Исторический вагон, совершивший первый рейс в метрополитене Сантьяго, поступил в Железнодорожный музей

Классический вагон NS74 был официально передан в Железнодорожный музей Кинта-Нормаль, где он станет постоянной частью его коллекции. В рамках празднования своего 50-летия один из самых знаковых поездов метрополитена Сантьяго начал новый путь. Классический вагон NS74 — та же модель, которая положила начало подземному транспорту в столице — был официально передан в Железнодорожный музей Кинта-Нормаль, где станет постоянной частью его исторической коллекции. Отремонтированный командами метрополитена и адаптированный для всеобщего доступа, вагон можно будет осмотреть изнутри, что позволит посетителям близко познакомиться с его оригинальными деталями и инженерной конструкцией. Таким образом, он становится живым свидетельством городского и технологического прогресса, который сопровождает город на протяжении полувека. «Этот поезд представляет собой отправную точку нашей истории. Сохраняя его, мы чтим тех, кто построил метро, и приближаем их наследие к новым поколениям», — подчеркнул президент метрополитена Гильермо Муньос. Помимо своей технической ценности, NS74 также является культурной иконой. Он был главным героем моментов, которые остались в коллективной памяти: от обложки альбома Pateando Piedras группы Los Prisioneros до фотографии музыканта Густаво Серати в 90-е годы. n Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, поделившаяся Mario Desbordes (@mariodesbordes_) Реставрация вагона включала полную разборку его интерьера, новую покраску, ремонт сидений, реставрацию кабины и рамы, а также модернизацию электрооборудования — работы, стоимость которых составила более 600 UF, вернувших NS74 его первоначальное великолепие. В рамках празднования своего 50-летия один из самых знаковых поездов метрополитена Сантьяго начал новый путь. Классический вагон NS74 — та же модель, которая положила начало подземному транспорту в столице — был официально передан в Железнодорожный музей Квинта-Нормаль, где станет постоянной частью его коллекции. Отремонтированный командами метрополитена и адаптированный для всеобщего доступа, вагон можно будет осмотреть изнутри, что позволит посетителям близко познакомиться с его оригинальными деталями и инженерным дизайном. Таким образом, он становится живым свидетельством городского и технологического прогресса, который сопровождает город на протяжении полувека. «Этот поезд представляет собой отправную точку нашей истории. Сохраняя его, мы чтим тех, кто построил метро, и приближаем его наследие к новым поколениям», — подчеркнул президент метрополитена Гильермо Муньос. Помимо своей технической ценности, NS74 является также культурной иконой. Он был главным героем моментов, которые остались в коллективной памяти: от обложки альбома Pateando Piedras группы Los Prisioneros до фотографии музыканта Густаво Серати в 90-е годы. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, поделившаяся Mario Desbordes (@mariodesbordes_) Посмотреть большеРеставрация автомобиля включала полную разборку салона, новую покраску, ремонт сидений, реставрацию кабины и рамы, а также модернизацию электрооборудования — работы, стоимость которых составила более 600 UF и которые вернули NS74 его первоначальный блеск.