После смерти тренера братьев Гримальт в аэропорту подвергают сомнению «задержку» в принятии протоколов по охране здоровья

Пауло Роберто Морейра да Коста (58) скончался на трапе самолета в аэропорту Артуро Мерино Бенитес. Однако в Главном управлении гражданской авиации утверждают, что все протоколы были соблюдены. Главный тренер чилийской сборной по пляжному волейболу Пауло Роберто Морейра да Коста, более известный как Паулао, скончался от тромбоза легких на трапе самолета в аэропорту Артуро Мерино Бенитес. Его смерть в возрасте 58 лет потрясла национальный спорт, особенно первых Эстебана и Марко Гримальта, которых тренировал бразилец. Это первая смерть в 2025 году в аэропорту, которая добавилась к четырем смертям, о которых сообщил аэропорт в 2024 году. Тренер летел из Панамы после поездки в Никарагуа. На том же рейсе он встретил Ирана Аркоса, президента Чилийской федерации баскетбола. «Когда я выхожу, я вижу человека, которому оказывают помощь, и я понимаю, кто это, и вижу, что это Паулао», — рассказывает он Canal 24 Horas. «Он берет меня за руку и говорит: «Помоги мне». Честно говоря, вспоминать об этом очень тяжело, но он просил меня о помощи, крепко сжимал мою руку, не отпускал ее. В этом и заключается большая проблема — в задержке оказания медицинской помощи», — добавляет он. Смерть Паулао вызывает ряд вопросов о санитарных протоколах аэропорта и его окрестностей. Хуан Луис Родригес, руководитель аэропорта Артуро Мерино Бенитес, Генерального управления гражданской авиации (DGAC), утверждает, что согласно протоколу авиакомпания, в данном случае Copa Airlines, должна уведомить о том, что пассажиру требуется неотложная медицинская помощь. «Мы активировали нашу службу, и она отреагировала в установленные сроки и в разумные сроки. Наша команда прибыла в течение 7-8 минут с момента получения уведомления», — сказал он. Согласно записи DGAC, запрос был сделан в 19:56, а персонал прибыл в 20:03, то есть через 7 минут. Однако Иран Аркос считает, что «прошло более 25 минут». «Потому что самолет был полностью эвакуирован до последнего пассажира, а помощь все еще не была оказана. Пилот и стюардесса пошли за кислородным оборудованием, и только тогда появилась скорая помощь и медицинская бригада», — указывает он. Что касается процедур, Родригес утверждает, что «ни авиакомпания, ни концессионер не имеют служб неотложной медицинской помощи для обслуживания пассажиров. Они связываются с нами, у нас есть служба неотложной медицинской помощи внутри зоны безопасности. Они прибывают немедленно, и их задача — стабилизировать состояние пациента и доставить его в медицинское учреждение Сантьяго. Главный тренер чилийской сборной по пляжному волейболу Пауло Роберто Морейра да Коста, более известный как Паулао, скончался от тромбоэмболии легочной артерии на трапе самолета в аэропорту Артуро Мерино Бенитес. Его смерть в возрасте 58 лет потрясла национальный спорт, особенно первых Эстебана и Марко Гримальта, которых тренировал бразилец. Это первая смерть в 2025 году в аэропорту, которая добавилась к четырем смертям, о которых сообщил аэропорт в 2024 году. Подробнее Тренер летел из Панамы, где делал пересадку после поездки в Никарагуа. На том же рейсе он встретил Ирана Аркоса, президента Чилийской федерации баскетбола. «Когда я выхожу, я вижу человека, которому оказывают помощь, и я понимаю, кто это, и вижу, что это Паулао», — рассказывает он Canal 24 Horas. «Он берет меня за руку и говорит: «Помоги мне». Честно говоря, вспоминать об этом очень тяжело, но он просил меня о помощи, крепко сжимал мою руку, не отпускал ее. В этом и заключается большая проблема — в задержке оказания медицинской помощи», — добавляет он. Смерть Паулао вызывает ряд вопросов о санитарных протоколах аэропорта и его окрестностей. Хуан Луис Родригес, руководитель аэропорта Артуро Мерино Бенитес, Генерального управления гражданской авиации (DGAC), утверждает, что согласно протоколу авиакомпания, в данном случае Copa Airlines, должна уведомить о том, что пассажиру требуется неотложная медицинская помощь. «Мы активировали нашу службу, и она отреагировала в установленные сроки и в разумные сроки. Наша команда прибыла в течение 7-8 минут с момента получения уведомления», — сказал он. Согласно записи DGAC, запрос был сделан в 19:56, а персонал прибыл в 20:03, то есть через 7 минут. Однако Иран Аркос считает, что «прошло более 25 минут». «Потому что самолет был полностью эвакуирован до последнего пассажира, а помощь все еще не была оказана. Пилот и стюардесса пошли за кислородным оборудованием, и только тогда появилась скорая помощь и медицинская бригада», — указывает он. Что касается процедур, Родригес утверждает, что «ни авиакомпания, ни концессионер не имеют служб неотложной медицинской помощи для оказания помощи пассажирам. Они связываются с нами, у нас есть служба неотложной медицинской помощи в зоне безопасности. Они прибывают немедленно, и их задача — стабилизировать состояние пациента и передать его в распоряжение служб здравоохранения Сантьяго».