Капитан Энрикес, первый чилийский пилот, достигший Южного полюса: «Для меня большая честь знать, что кого-то может вдохновить моя история».
Новости Чили
Капитан Наталия Энрикес рассказала неопубликованные подробности операции «Полярная звезда III», в ходе которой она управляла вертолетом Black Hawk, что стало исторической вехой в ее карьере и в жизни страны. Во второй половине дня в субботу, 4 января, была успешно завершена операция «Северная звезда III», в ходе которой президент Габриэль Борик посетил Южный полюс, став первым действующим латиноамериканским президентом, сделавшим это. Последний этап перемещения главы государства был осуществлен на вертолете Black Hawk, пилотируемом капитаном Наталией Энрикес, которая стала первым чилийским пилотом, достигшим Южного полюса. В беседе с 24 Horas Энрикес рассказала неизвестные подробности операции, а также о том, что это путешествие значило в ее жизни. «Для меня это был опыт, который наполнил меня гордостью и счастьем. Когда я поступала на службу в ВВС, я и представить себе не могла, что столкнусь с подобной ситуацией, с такой важной и актуальной операцией, и понять, что женщина никогда не летала на вертолете на Южный полюс, было... сначала я не очень в это верила . Это заставляет меня чувствовать, что в конце концов мы, женщины, можем делать все, что хотим, все, что мы для себя планируем, и все наши стремления очень обоснованы», - сказала капитан Энрикес, став первой женщиной в стране, совершившей этот подвиг. Наталия Энрикес сказала, что «для меня большая честь знать, что кого-то может вдохновить моя история, операция, которую мы провели, и это сделает меня очень счастливой». Учитывая погодные условия, особенно низкие температуры, и то, как это может отразиться на путешествии, к поездке готовились более чем за год и разными способами, принимая во внимание любые трудности, которые могут возникнуть в таком негостеприимном месте, как Южный полюс. «Мы совершали длительные перелеты, например, на вертолете из Сантьяго в Икике или из Сантьяго в Бальмаседу, что составляет более семи часов», потому что последний этап, который ему пришлось пролететь на борту Black Hawk, длился более пяти часов. «Мы также практиковали кампанию по выживанию в снегу, где нас инструктировали военные, чтобы мы умели выживать и делать то, что может произойти в случае чрезвычайной ситуации. Мы также отрабатывали, например, заправку топливом в очень негостеприимных условиях, например, в центре континента, при температуре 30 градусов ниже нуля», - объяснил Энрикес. После завершения операции «Полярная звезда III» капитан Энрикес отправилась в обратный путь на континент, где ей пришлось прожить несколько дней в Антарктиде, которые она назвала сложными, в основном из-за «нестабильных условий». «Купание не такое, как на материке, здесь нужно принимать совсем другие меры. Еда, конечно, почти вся заморожена. Солнце никогда не заходит за горизонт, поэтому циркадный цикл полностью нарушен, потому что день длится круглые сутки . Но в конце концов ты думаешь о конечной цели - достичь полюса, о том, что это будет значить, а все это - лишь детали», - добавил капитан. Капитан Энрикес летает на вертолете Black Hawk уже три года, поэтому ее прогноз на будущее - продолжать в том же духе. «Сейчас я капитан, у меня еще много оценок, чтобы продолжать продвигаться, и, кто знает, может быть, однажды я стану главнокомандующим, я тоже об этом думала», - призналась Энрикес. Он также отметил, что идея этой операции заключается в том, чтобы иметь возможность продолжать поддерживать научные исследования, и что «Черный ястреб» продолжит совершать полеты в полярные районы. Телеграм-канал "Новости Чили"