Электромобили: сколько пунктов зарядки существует в Чили?

К сентябрю 2024 года в стране будет продано более двух тысяч электромобилей. Электромобильность уже стала реальностью в Чили, и сегодня сотни водителей предпочитают использовать для передвижения электрические или гибридные автомобили. Есть несколько факторов, которые способствовали росту продаж этого типа автомобилей в стране, в основном связанных с широким выбором моделей, доступных от ряда брендов, а также потому, что эти альтернативы более эффективны в долгосрочной перспективе. В частности, по данным Национальной автомобильной ассоциации Чили (ANAC), в этом году в стране было продано 2 665 электромобилей, а только в сентябре было зарегистрировано 418 автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Эти цифры свидетельствуют о растущем интересе чилийцев к этим альтернативам, которые являются более экологичными, а также отличаются передовым и полным оснащением с точки зрения технологий и безопасности. В этой связи мы проанализировали, сколько станций зарядки электромобилей установлено по всей стране, принимая во внимание информацию, полученную от Управления электроэнергетики и топлива (SEC) и Национальной автомобильной ассоциации Чили (ANAC). В настоящее время по всей стране насчитывается 1810 зарядных станций, «причем 81% из них сосредоточены в регионах Вальпараисо, Мауле, О'Хиггинс и столичном регионе». Эти объекты включают в себя центры зарядки общественного транспорта, электротерминалы, частные и государственные объекты. По данным ANAC, эти объекты обеспечивают в общей сложности 3 770 зарядных устройств, «общая мощность которых составляет 121 МВт, в среднем 32 кВт на одно зарядное устройство». В то же время, по данным ANAC, в стране был установлен 71 общественный зарядный комплекс, что «представляет собой снижение на 2,8% по сравнению с предыдущим годом». Эти объекты обеспечивают 206 общественных зарядных устройств на территории страны. В связи с активным развитием электромобильности в стране, в Чили значительно выросло число частных зарядных станций. «В стране насчитывается 512 корпусов, что на 75 % больше, чем в предыдущем году, в которых размещается 691 зарядное устройство, что на 60 % больше, чем в предыдущем году», - отметили в ANAC. «Установленная мощность государственной и частной зарядной инфраструктуры достигнет примерно 27 МВт к 2024 году, что на 52% меньше, чем в 2023 году. Это снижение частично объясняется установкой общественных зарядных центров в 2023 году общей мощностью 41 МВт», - заключили в организации.