Сбивая Kwid E-Tech: это самый дешевый электромобиль JAC на рынке.

Бренд взял рынок штурмом и анонсировал новый, более экономичный электромобиль. Сколько он стоит? Мы расскажем вам обо всем в этой статье. Марка JAC сделала большой сюрприз и объявила о продаже самого экономичного электромобиля на рынке Чили: модели E-JS1. Таким образом, он сместил Kwid E-Tech, который зарекомендовал себя в стране как самый дешевый автомобиль в этой категории. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ 18 марта 2024 года в журнале Motores 24 мы рассказали вам о самом экономичном электромобиле, представленном на рынке Чили: Kwid E-Tech французской марки Renault. 100% электрическая версия успешного хэтчбека стоит 14.990.000 песо (с бонусами). При этом гарантия на него составляет 3 года или 100 000 километров пробега, а гарантия на батарею - 8 лет или 120 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Техническое обслуживание, в свою очередь, проводится каждые 10 000 километров. Матиас Буйюй, менеджер Renault Chile, объяснил по этому поводу, что "с появлением Kwid E-Tech мы стремимся привнести электромобильность в жизнь большего числа людей, предлагая функциональный автомобиль с передовыми технологиями, очень безопасный, комфортный и подключенный по доступной цене". Что касается безопасности, то Renault Kwid E-Tech в стандартной комплектации оснащен шестью подушками безопасности, системами помощи при старте на подъеме (HSA), предупреждения о присутствии пешеходов (VSP) и предупреждения о давлении в шинах (TPW), двумя креплениями Isofix, а также камерой заднего вида и камерой заднего вида, среди прочего. В сочетании с автоматической коробкой передач с одной передачей переднего и одного заднего хода он способен разогнаться с 0 до 50 км/ч за 4,1 секунды и развить максимальную скорость 130 км/ч. Несмотря на укрепление позиций на внутреннем рынке и распродажу в рекордные сроки, Renault Kwid E-Tech был свергнут с поста самого дешевого электромобиля, продаваемого в стране. 16 апреля бренд JAC одержал победу и объявил о запуске в продажу самого дешевого электромобиля в Чили - JAC E-JS1. JAC E-JS1 оснащен двигателем, работающим от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 31,4 кВт/ч, что обеспечивает ему запас хода до 302 километров в цикле NEDC. Кроме того, этот двигатель генерирует максимальную мощность 45 кВт и максимальный крутящий момент 150 Нм, что позволяет ему разгоняться от 0 до 50 км/ч за пять секунд и развивать максимальную скорость 102 км/ч, а процесс зарядки батареи занимает пять часов при переменном токе (15-100 %) и 42 минуты при постоянном токе (30-80 %). Новый электромобиль JAC имеет размеры 3 650 мм в длину, 1 670 мм в ширину и 1 540 мм в высоту. Колесная база достигает 2 390 мм, что позволяет разместить пятерых пассажиров. Кроме того, багажник вмещает 140 литров, а при сложенных задних сиденьях его объем может увеличиться до 400 литров. JAC E-JS1 оснащен кондиционером, центральным ЖК-экраном с мультимедийным управлением и возможностью подключения Apple CarPlay и Android auto, ЖК-приборной панелью высокой четкости, многофункциональным рулем с кожаной отделкой, рычагом переключения передач на руле, чтобы освободить место на центральной консоли, а также боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом. Что касается безопасности, которая является ключевым аспектом для покупателей, то модель JAC оснащена двойными фронтальными подушками безопасности, круиз-контролем, системой Auto Hold, системой контроля давления в шинах (TPMS), светодиодными и дневными ходовыми огнями, креплениями Isofix, дисковыми тормозами с ABS и EBD, системой контроля устойчивости (ESC), датчиками и камерой заднего вида, а также системой предупреждения пешеходов, среди прочего. Бренд объявил, что новая самая дешевая модель в стране будет продаваться по цене 14.290.000 песо с бонусным финансированием. Что касается гарантии, то для всех электрических моделей, запущенных в производство, она составляет 3 года или 100 000 километров пробега. Стоит отметить, что в этот день марка также показала две другие электрические модели: e-JS4 и Refine Cargo EV. Это три совершенно разные модели - городской автомобиль, внедорожник и грузовой фургон, - которые составляют острие электрической стратегии JAC, нацеленной на широкий спектр электрифицированных автомобилей в среднесрочной перспективе, что позволит ей присутствовать во всех сегментах.