Каст отвечает дальнобойщикам и вспоминает о массовых беспорядках: «Давайте не вернёмся в то прошлое, когда была разрушена наша нация»

Президент Хосе Антонио Каст в четверг ответил дальнобойщикам и другим транспортным профсоюзам, которые усилили блокировки дорог, несмотря на предложение, объявленное в среду биминистром Клаудио Альварадо (внутренних дел и Генерального секретариата правительства), который принял решение заморозить повышение цен на топливо на 90 дней и представить законопроект об отмене последнего повышения цен на бензин и дизельное топливо. Глава государства сослался на социальные волнения 18 октября 2019 года, которые потрясли администрацию бывшего президента Себастьяна Пиньеры, чтобы раскритиковать протесты и призвать демонстрантов к диалогу. «Право на протест? Да. Право на блокирование дорог? Нет», — заявил он. Каст выступил во время объявления о создании новых рабочих мест в туристическом секторе в Столичном парке Сантьяго. Там, размышляя о важности производительности для роста экономики страны, президент коснулся темы третьего дня забастовки транспортников. «Право на протест? Да. Право на блокирование дорог? Нет. Мы ведем переговоры, вчера [в среду] мы добились прогресса, сегодня мы продолжаем продвигаться вперед, но мы должны действовать все вместе, чтобы Чили начала развиваться, чтобы появились рабочие места», — сказал он. Президент также напомнил о протестах 2019 года, в частности об акции, проводившейся в ходе тех протестов и известной под названием «Кто танцует — тот проходит», в ходе которой демонстранты заставляли водителей выходить из машин и танцевать, чтобы пройти через уличные заграждения: «Давайте не вернёмся к тому прошлому, когда была разрушена наша нация. Давайте больше не допустим, чтобы кому-то приходилось выходить из машины и танцевать, чтобы пройти. Это недопустимо, и никто не должен подвергаться такому обращению. Это касается всех нас, а не отдельных людей», — заявил Каст. Администрация президента Чили подтвердила в четверг, что президент Каст не отменяет свою поездку в Азию, которая начнётся в пятницу вечером с визита во Вьетнам в рамках турне, включающего также Китай и Японию. В своем заявлении аппарат главы чилийского государства подтвердил повестку дня на ближайшие дни, которая включает его участие в саммите лидеров АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество), который состоится 18 и 19 ноября в китайском городе Шэньчжэнь. «Поездка президента в Азию пройдет в соответствии с графиком. Речь идет о повестке дня, имеющей большое международное значение, в рамках которой он встретится с наиболее важными лидерами Азиатско-Тихоокеанского региона, такими как президент Китая и премьер-министр Японии, что принесет непосредственную пользу интересам и развитию Чили», — отметила администрация президента. Исполнительная власть также прокомментировала акцию протеста, которая парализовала основные автомагистрали страны. По данным Администрации президента, Каст «внимательно следит за ситуацией с протестами, постоянно координируя свои действия с министрами и правительственными структурами». Заместитель министра внутренних дел Максимо Павес выступил в защиту азиатского турне главы государства на фоне открытого конфликта с перевозчиками. «Президент должен выполнить очень, очень, очень насыщенную и чрезвычайно важную для страны повестку дня в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где ему также необходимо укреплять и развивать наши связи с такими экономиками, как Китай, который является одним из наших основных экспортных партнеров», — заявил заместитель министра в интервью телеканалу Canal 13. Павес также заверил, что на данный момент нет необходимости, чтобы Каст прерывал свои мероприятия из-за демонстраций. «Атмосфера диалога, сложившаяся с лидерами дальнобойщиков, не создала условий, при которых президенту пришлось бы изменять свой международный график. Лидеры демонстрируют конструктивную позицию, серьезных инцидентов, нарушающих общественный порядок, не наблюдается; я пока не видел ни одной горящей баррикады на дорогах, и поэтому мониторинг ситуации также ведется в контексте диалога, и мы намерены и дальше придерживаться этого курса», — сказал он. Протесты, начатые мелкими и средними владельцами грузовиков из разных регионов Чили, продолжают расширяться, несмотря на предложение правительства о заморозке цен на топливо. За последние часы к ним присоединились новые секторы, в том числе операторы междугородних автобусов, такси, маршрутных такси, школьного транспорта и эвакуаторов. Среди основных претензий перевозчиков к предложению правого правительства — продление срока действия заморозки цен (протестующие требуют 120 дней, тогда как власти предлагают 90); немедленная отмена повышения цен, произошедшего сегодня; а также снижение или отмена специального налога на топливо. Кристиан Сандовал, президент Конфедерации «Сила Севера» (CTFN), заявил, что дальнобойщики будут продолжать частичные блокировки, несмотря на предупреждение правительства, которое пригрозило применить Закон о государственной безопасности (LSE) для расчистки дорог. «Правительство не сделало всего, что в его силах. Мы только что показали документ, который принесли в канцелярию, и в нём чётко сказано, что правительство не приложило должных усилий, ведь речь идёт о всех гражданах, обо всех перевозчиках», — сказал Сандовал. Лидер также потребовал присутствия министра финансов Хорхе Кироса на переговорах с профсоюзами. Массовые выступления набирают силу, в то время как правительство проводит встречу с представителями Национальной конфедерации грузовых перевозок Чили (CNTC) и Национальной конфедерации владельцев грузовиков Чили (CNDC), объединяющих крупных владельцев грузового транспорта. Хуан Арайя, лидер CNDC, дистанцировался от забастовки, возглавляемой мелкими и средними дальнобойщиками. «Очень легко начать забастовку, но как потом из нее выйти? Мы как конфедерация договорились, по крайней мере, не участвовать ни в одной [акции протеста], потому что царит анархия, повсюду появляются самозваные лидеры», — заявил Арайя. Параллельно со всеми этими событиями администрация Каста внесла в Конгресс законопроект, предусматривающий замораживание цен на топливо до февраля 2027 года. В кратком сообщении Министерство финансов подтвердило, что предложение касается только повышения цен, и уточнило, что в случае снижения мировых цен на нефть это снижение отразится и на внутреннем рынке.