Год после трагической аварии бывшего президента Пиньеры: факты, раскрытые в докладе DGAC

Предварительный отчет показал, что бывший глава государства не употреблял никаких веществ, которые могли бы повлиять на его работу в момент аварии. 06 февраля 2024 года правительство объявило о смерти бывшего президента Себастьяна Пиньеры, который погиб в результате несчастного случая во время пилотирования вертолета в Лаго-Ранко. И вот, спустя год после этого события, Главное управление гражданской авиации (DGAC) опубликовало предварительный отчет с подробностями этого трагического события. В документе говорится, что «6 февраля пилот частного вертолета (Себаситиан Пиньера) и три пассажира вылетели из сектора Коик в коммуне Футроно в направлении сектора Илихуэ на озере Ранко в регионе Лос-Риос». «Впоследствии, примерно в 14:40, они решили вернуться к месту отправления (сектор Коике), расположенному на противоположном берегу озера», - добавляется в письме. В связи с этим в отчете говорится, что, по словам одного из свидетелей, «пока командир и три пассажира переходили из дома к вертолету, чтобы подняться на борт, начался моросящий дождь, в результате чего одежда четырех человек намокла». После этого, по словам свидетеля, «командир воздушного судна приступил к запуску двигателя, однако ему не удалось сделать это с первого раза, поэтому он подождал пять минут до второй попытки запустить двигатель, в течение которых пилот и три пассажира оставались внутри вертолета». Во время этой второй попытки бывшему президенту удалось запустить двигатель и начать полет, после чего свидетель покинул зону взлета. Согласно тексту, «через несколько метров самолет начал поворачивать влево и снижаться, пока не упал на поверхность Лаго-Ранко, примерно в 172 метрах от точки взлета». На месте инцидента трое пассажиров покинули воздушное судно, а командир пилота затонул вместе с вертолетом». В результате этого происшествия бывший президент Республики умер от асфиксии, вызванной погружением в воду, погрузившись в вертолет примерно на 28 метров. В отчете DGAC также говорится об опыте бывшего президента Пиньеры в пилотировании этого типа летательных аппаратов. Согласно отчету, до момента трагического происшествия экс-президент налетал 569 часов и 18 минут. В документе также говорится, что эксплуатант выполнил «обязательное техническое обслуживание, установленное стандартом DAN 92 Volume III, в одобренном DGAC АМС, имеющем рейтинги для модели и типа самолета и способном проводить ежегодные инспекции». Согласно тексту, «на момент последнего взлета самолет находился в пределах параметров веса и центра тяжести, необходимых для полета». С другой стороны, в отношении погодных условий на момент происшествия DGAC заявил, что «условия видимости на момент взлета позволяли выполнять полет без наблюдений». Наконец, Главное управление гражданской авиации (DGAC) в своем предварительном отчете заявило, что бывший глава государства не употреблял никаких веществ, которые могли бы повлиять на его работоспособность в тот момент. Действительно, тест на алкотестере дал результат «0,00 G L (0,00 грамма алкоголя на литр крови)». Токсикологический отчет был «отрицательным, без замечаний».